En octubre, ha aumentado un 8% el tráfico ferroviario de mercancías. Sin embargo, este buen dato no es suficiente para compensar meses consecutivos de caídas: en el acumulado de los diez primeros meses de 2025, el tráfico ferroviario de mercancías ha bajado un 1%, según los últimos datos de Adif. Hasta septiembre, la caída era del 2%.

El ministerio de Transportes tiene el objetivo de duplicar el número de mercancías que se mueven por tren en España y lleva años invirtiendo en este sentido, sobre todo para construir lo que se denomina como autopistas ferroviarias, un sistema lanzadera intermodal que transporta semirremolques por ferrocarril. Transportes argumenta que si todavía no se ha notado un aumento del tráfico ferroviario es porque las obras necesarias para acondicionar estas autopistas perjudican momentáneamente los tráficos que ya se están llevando a cabo. "Un paso atrás merece la pena para coger impulso", expresaba el presidente de Renfe, Álvaro Fernández de Heredia.

La primera autopista ferroviaria que transcurre íntegramente en territorio español es la que conecta el Puerto de Valencia con Madrid, se inauguró en verano de 2024 y sí ha logrado aumentar el tráfico ferroviario en esa línea. Adif prevé que para 2027 esté opertativa la que unirá Zaragoza con Algeciras.