El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha finalizado las obras de renovación integral del tramo de 63,7 kilómetros entre los municipios de Brazatortas y Guadalmez, en la línea de ancho convencional Ciudad Real-Badajoz, a la que ha destinado una inversión global superior a los 84 millones de euros.

Esta actuación ha permitido completar la modernización en los últimos años en el trayecto que enlaza Brazatortas (Ciudad Real) con Castuera (Badajoz), de 121 kilómetros, y que refuerza las prestaciones de una infraestructura estratégica para la movilidad tanto de mercancías como de viajeros.

Los trabajos han supuesto una renovación integral de la infraestructura a lo largo de todo el tramo, actuando tanto sobre la superestructura de vía como sobre elementos clave de la plataforma, con el objetivo de dotar a la línea de mayor fiabilidad, homogeneidad y prestaciones. 

La renovación se ha desarrollado entre los puntos kilométricos 230 y 293,8 de la línea, que discurre por los municipios de Brazatortas, Almodóvar del Campo, Almadenejos, Almadén, Alamillo, Chillón y Guadalmez, en la provincia de Ciudad Real.

TRABAJOS REALIZADOS

En el ámbito de la superestructura de vía en este tramo Adif ha ejecutado:

• La sustitución completa del carril, las traviesas y el balasto, incorporando materiales de mayores prestaciones y robustez. Así, se han instalado más de 132.000 metros de carril, más de 109.000 traviesas y 151.000 m³ de balasto.
• Racionalización de estaciones del tramo con la renovación integral de las vías de estaciones (carril, traviesa y balasto) y la sustitución de desvíos.
• Trabajos de desguarnecido, bateo y estabilización, junto con las fases de liberación de tensiones y puesta en servicio de la vía en condiciones óptimas.
• Renovación completa de la superestructura del puente metálico de Los Soldados, sobre el río Alcudia, con la sustitución de traviesas, sujeciones, carril, contracarril y encarriladoras de los estribos.

La actuación ha contado además con la instalación de más de 31 km de cunetas y drenajes longitudinales, junto con la ejecución de cuatro nuevas obras de drenaje transversal: la construcción de 17,7 km de estructuras de contención, incluyendo muros guardabalasto y muros tipo ménsula; y la colocación de más de 77.000 m² de mallas de triple torsión, reforzando la estabilidad de desmontes y trincheras.

Asimismo, se han realizado actuaciones complementarias para la explotación ferroviaria como:

• La renovación de la superficie de rodadura de 12 pasos a nivel.
• La reposición y actualización de las instalaciones de seguridad y comunicaciones.
• Trabajos de integración ambiental y reposición de servicios y servidumbres afectados.

Adif ya ha movilizado una inversión de 270 millones de euros en diversas actuaciones de mejora en la línea de ancho convencional Ciudad Real-Badajoz.