El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, a través de Adif, ha adjudicado por importe de 15,84 millones de euros el contrato para la ejecución de las instalaciones de seguridad del nuevo cambiador de ancho de Vilaseca, en Tarragona, y de los nuevos desvíos de la Bifurcación de Vilaseca, unas obras que tienen como objetivo de potenciar el transporte de mercancías.
Esta instalación, cuyas obras se licitaron por 25,26 millones de euros, desempeñará un papel destacado en el futuro esquema funcional de explotación de la conexión Barcelona-Tarragona-Comunidad Valenciana del Corredor Mediterráneo, al garantizar la continuidad de los servicios de viajeros de la línea R16 de Rodalies hasta Tortosa.
Actualmente, Adif está desarrollando los trabajos para adaptar el tramo Castellón – Nudo de Vilaseca al ancho internacional, actuación que también incluye la implantación de este ancho en el ramal de Tortosa.
De acuerdo con el nuevo esquema de explotación, el tramo Castellón - Nudo de Vilaseca pasará a disponer exclusivamente de ancho internacional y, desde este nudo hasta San Vicente de Calders, se prevé la instalación del tercer carril para disponer de ancho mixto.
De este modo, los servicios ferroviarios de la línea R16 con origen en Tortosa circularán en ancho internacional hasta el Nudo de Vilaseca, donde cambiarán a ancho ibérico para proseguir su recorrido hasta Barcelona manteniendo su itinerario actual por la línea de la costa por Tarragona, San Vicente de Calders y Villanueva y Geltrú.
Por tanto, se garantizará el mantenimiento del servicio que conecta Las Tierras del Ebro con Barcelona, lo que representa un beneficio para los usuarios del ferrocarril asociado al desarrollo del Corredor Mediterráneo que potenciará el transporte de mercancías y de viajeros en esta área.
Croquis del nuevo cambiador de ancho.
El contrato, licitado el pasado mes de enero, comprende las siguientes operaciones:
- Instalación de nuevos desvíos de acceso al cambiador de ancho, de cambiadores de hilo, señalización con focos LED y controladores de objetos.
- Construcción de un nuevo edificio técnico para albergar el equipamiento de señalización, telecomunicaciones y energía.
- Instalación de nuevos equipos de telecomunicaciones fijas en las salas técnicas, así como los equipos correspondientes a los sistemas de energía para telecomunicaciones.
- Tendido de redes de cableado de fibra óptica.
- Implementación del sistema ASFA (Anuncio de Señales y Frenado Automático) digital.
- Adecuación de los equipos tecnológicos de regulación y gestión del tráfico de la Bifurcación de Vilaseca para adaptar su operativa al nuevo esquema de señalización.
- Adaptaciones en otros sistemas de control, mando y señalización y enclavamientos electrónicos.
- Renovación de dos desvíos o cambios de aguja, actualmente de ancho ibérico por otros de ancho mixto, y la supresión de un paso a nivel, que será sustituido por un paso superior en otra actuación posterior.
