"Tal como están las cosas, se pronostica que la escasez de conductores aumentará significativamente en los próximos años, lo que representa una grave amenaza para la estabilidad y continuidad de la movilidad y las cadenas de suministro", avisa la IRU.

Barreras de entrada

La asociación también cree que hay varias barreras para acceder a la profesión "Primero, se debe tener 21 años en muchos países para siquiera obtener la licencia. ¿Qué vas a hacer entre los 18 y los 21 años?", se pregunta IRU. También señala los altos costes de licencia y capacitación que "hacen que ingresar a la profesión sea un esfuerzo costoso".

"Además del apoyo financiero para cubrir los costos de calificación, el enfoque debe estar en mejorar las condiciones de trabajo, reducir y armonizar la edad mínima para conducir y ofrecer oportunidades de conversión a otros profesionales. De lo contrario, la industria no podrá satisfacer la demanda futura", advierte la IRU.