Unos 30.000 trabajadores del transporte por carretera de la Región de Murcia tendrán una subida salarial del 14% el próximo año 2026 respecto a las tablas salariales de 2018, año desde el que está prorrogado el convenio colectivo en la región. Así lo recoge el preacuerdo de condiciones laborales alcanzado este viernes en la Oficina de Mediación y Arbitraje entre la patronal murciana Froet y los sindicatos UGT y USO, según ha comunicado la propia patronal, que agradece a las dos centrales sindicales "la responsabilidad mostrada para llegar a un acuerdo que permitiera desbloquear años de negociaciones".
Hacía años que sindicatos y Froet se acusaban mutuamente de bloquear las negociaciones. En el preacuerdo firmado este viernes no está la firma de CCOO, el otro sindicato que se había movilizado en los últimos tiempos para que Froet mejorara la oferta.
Este preacuerdo es el paso previo para la firma del convenio colectivo que se rubricará el próximo mes de enero y que engloba a unas 3.500 empresas de transporte de la Región, mayoritariamente pymes. El eje central de la oferta de Froet se basa en esa actualización inmediata de las tablas salariales del 14, seguido de incrementos anuales del 4% durante los ejercicios de 2027 y 2028.
Esta reestructuración salarial incluye la integración del actual plus de transporte dentro del salario base de los trabajadores. Froet plantea eliminar los tramos actuales "para que los conductores perciban la misma cuantía desde el primer kilómetro recorrido", aplicando un incremento del 40% en 2026 sobre el importe unificado de 2018. Posteriormente, este concepto experimentará subidas del 15% anual en cada uno de los dos años siguientes.
Vacaciones y descansos
Las vacaciones anuales se ampliarían a 31 días naturales, garantizando además que los días festivos que coincidan con dicho periodo no computen como vacaciones. Se introduce asimismo un día anual de libre disposición retribuido y no recuperable, junto con el derecho a un día de descanso adicional para aquellos conductores que permanezcan fuera de su residencia habitual más de 15 días continuados.
En el ámbito de las compensaciones económicas especiales, la propuesta contempla elevar la nocturnidad al 20% en 2026 y al 25% en 2027, así como incrementar el valor de las horas extraordinarias al 20%.
En cuanto a la cobertura de incapacidad temporal, la patronal ofrece complementar la prestación hasta el 100% de la base reguladora en la primera baja del año por enfermedad común y en casos de accidente laboral o intervención quirúrgica.
