La Organización Internacional del Transporte por Carretera (IRU) ha salido al paso de las informaciones que apuntan a la existencia de una posición común del sector europeo del transporte por carretera favorable a una intervención de la Unión Europea en materia de subcontratación.

En un comunicado difundido este 29 de septiembre, la organización aclara que no existe una postura unificada entre los operadores de transporte de la UE que respalde una actuación comunitaria sobre este asunto y rechaza cualquier intento de presentar esa posición como representativa del conjunto de las empresas del sector.

IRU recuerda que actúa como interlocutor empresarial en el Comité de Diálogo Social Sectorial para el Transporte por Carretera de la Unión Europea, donde representa a operadores de todos los tamaños, desde autónomos y pequeñas y medianas empresas hasta grandes compañías de transporte.

La organización subraya que las prácticas de subcontratación, las estructuras de mercado y los enfoques regulatorios difieren de manera significativa entre los distintos Estados miembros. Por este motivo, considera que no existe una base legítima para afirmar que los transportistas europeos mantienen una posición común favorable a una intervención comunitaria en esta materia.

Desde IRU señalan que la diversidad de modelos empresariales y de mercados nacionales impide trasladar una visión única sobre la subcontratación al conjunto del sector europeo del transporte por carretera.

La patronal internacional asegura que continuará trabajando junto a sus asociaciones miembros y con la Federación Europea de los Trabajadores del Transporte (ETF), su interlocutor sindical en el diálogo social europeo, en aquellas cuestiones en las que sea posible alcanzar consensos que reflejen la realidad y la diversidad del transporte por carretera en los diferentes países de la Unión Europea.