Nuevo capítulo en la atormentada relación entre transportistas y Generalitat de Cataluña. A partir del próximo domingo, los camiones volverán a poder circular por la AP-7 tras la prohibición implantada este mes de septiembre, pero lo harán sujetos a una novedosa "ocurrencia", en palabras de Fenadismer: sólo podrán circular por el carril derecho sin posibilidad de adelantar y a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora.

La medida, que "previsiblemente ocasionará una congestión mayor de vehículos", avanzan desde la organización que preside Julio Villaescusa, no es otra cosa que una "nueva muestra de improvisación e irracionalidad", denuncian desde el citado colectivo. 

La medida, que todo apunta a que dará lugar a una nueva reacción de rotunda oposición por parte del sector del transporte de mercancías por carretera, permanecerá en vigor todos los domingos de 15 a 22 horas desde el mes de octubre y hasta final de año, y se aplicará en un total de 160 kilómetros de la autopista, en concreto desde el punto kilométrico 55 (Gerona Norte) y  el kilómetro 216 (El Vendrell) en ambos sentidos.

Para Fenadismer, el sector sufre así una nueva “afrenta”, no sin advertir que lejos de mejorar la fluidez del trafico en la autopista contribuirá previsiblemente a generar más congestión y problemas de circulación.