Semirremolques y carrocerías | JCarrión adquiere 405 semirremolques a Schmitz Cargobull

Un total de 200 unidades (monotemperatura y multitemperatura) de este relevante pedido ya están en manos de la empresa almeriense.

JCarrion adquiere 405 semirremolques de Schmitz Cargobull
Javier Espliego, Key Account, y Miguel Iglesias, director comercial, respectivamente, de Schmitz Cargobull Ibérica, Alin Madalin Mitre, Gestión de Flota, y Pedro Morales, subdirector general. respectivamente, de Transportes J.Carrión; y Luis María, responsable de Cargobull Finance.

JCarrión ha adquirido nada más y nada menos que 405 semirremolques a Schmitz Cargobull. Se trata de un pedido de un volumen poco habitual de que la empresa almeriense ya ha recibido un total de 200 frigoríficos S.KO Cool Smart de Schmitz Cargobull en un plan estratégico de crecimiento que compromete hasta 405 unidades. Del total de unidades adquiridas, 335 son semirremolques frigoríficos que serán entregados en dos fases y el resto son lonas S.CS Smart. Todos los semirremolques llevan incorporado de serie el sistema telemático TrailerConnect y van preparados para el transporte intermodal.

Pedro Morales, subdirector general en JCarrión, destaca que “es la primera vez que confiamos en Schmitz Cargobull para ampliar nuestra flota de vehículos y estamos muy satisfechos. Como especialistas en la operativa de frío con más de 40 años de experiencia, tener un socio estratégico que nos ofrece un producto de máxima calidad y servicios de valor añadido en un entorno tan competitivo como el actual, es imprescindible para seguir creciendo”.

“Es la primera vez que confiamos en Schmitz Cargobull para ampliar nuestra flota de vehículos y estamos muy satisfechos", explica Pedro Morales, subdirector general en JCarrión

Los semirremolques frigoríficos pertenecen a la versión FP45, que cuenta con paredes más estrechas,  registran una tara más baja y admite el transporte de cualquier tipo de mercancía que requiera temperatura controlada. Las opciones escogidas son tanto monotemperatura como multitemperatura.

Sobre la incorporación del sistema telemático de serie, TrailerConnect, Javier Espliego, Key Account de Schmitz Cargobull Ibérica, explica que "en una situación de mercado dónde el análisis de datos se hace cada vez más imprescindible debido al proceso de digitalización de las empresas, poder ofrecer a nuestros clientes un sistema que les permita monitorizar su flota de vehículos de serie es una ventaja cualitativa muy valorada por nuestros clientes”.

En cuanto a los semirremolques de lona S.CS Smart, también llevan incorporada de serie la telemetría de Schmitz Cargobull. En este caso abarca sensor de posicionamiento y datos técnicos. La carrocería Varios, regulable en altura, está certificada según DIN EN12642 XL. La lona de techo va reforzada con el Safety Roof y las lonas laterales llevan malla antirrobo. 

Toda la gama cumple la homologación de tipo CE con CoC. El chasis galvanizado y embulonado tiene diez años de garantía anticorrosión y todas las unidades están equipadas para el transporte en ferry.

Por su parte, Miguel Iglesias, director comercial de Schmitz Cargobull Ibérica hace hincapié en el hecho de que Schmitz Cargobull acumula muchos años de inversión en innovación y desarrollo, y destaca el éxito obtenido con la presencia del fabricante en la pasada edición de la feria IAA de Hannover.

Y todo ello sin olvidar la relevancia que tiene para Schmitz Cargobull en España la apertura de la nueva fábrica en Figueruelas (Zaragoza), que permitirá fabricar hasta 60 unidades diarias. 

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