El mercado de semirremolques marca en octubre su tercer mes de caídas. El décimo mes del año ha acabado con un descenso en el número de matriculaciones de un 8,33% (1585 unidades entregadas). El mes anterior, en septiembre, sus entregas bajaron un 5,75% (967 unidades) y en agosto un 4,67% (633 unidades), según los datos de Asfares. Sin embargo, de mayo a junio apuntó subidas con doble dígito.

Así, en el acumulado de los diez primeros meses del año, las entregas de semirremolques siguen siendo positivas, con un crecimiento del 2,4% y 11.992 unidades matriculadas.

Por segmentos

Entre los diferentes segmentos de semirremolques también se aprecian granes diferencias. En España es muy importante el peso de los semirremolques frigoríficos. En el acumulado del año, este segmento ha crecido un 12,7%. Julio Viartola, director de Asfares, explicó en este artículo de Ruta del Transporte el peso del semirremolque frigorífico. 

Los semirremolques portacontenedores también han crecido un 14,8% en lo que va de año. El resto de segmentos, ha descendido.

POR FABRICANTES

En los primeros diez meses del año, Lecitrailer se posiciona como el primer fabricante, con 2.871 semirremolques matriculados. Schmitz Cargobull es el segundo, con 2.152 matriculaciones. Entre las dos marcas acumulan más del 41% de la cuota de mercado.