Empresas, instituciones y expertos del sector energético y del transporte por tierra, mar y aire han participado en una nueva edición de Green Gas Mobility Summit, el foro organizado por Gasnam, en donde se ha puesto de relieve la oportunidad histórica que representan los gases renovables, si bien esto sólo será posible si se agilizan los trámites administrativos para el desarrollo de los proyectos y existe un entorno regulatorio claro y estable para impulsar las inversiones.

Durante el discurso inaugural, la presidenta de Gasnam, Silvia Sanjoaquín, ha destacado el papel estratégico que desempeña el transporte para el futuro del país. "Si sabemos aprovechar la combinación de capacidades que ofrece la Península Ibérica (recursos renovables, posición geográfica, tejido industrial y experiencia logística), podremos convertirnos en una referencia europea en transporte sostenible por tierra, mar y aire", ha afirmado.

Una postura que también ha sido respaldada por la consejera de Desarrollo Sostenible del Gobierno de Castilla-La Mancha, Mercedes Gómez, y por el director general de Industria, Energía y Minas de la Región de Murcia, Federico Miralles, quienes han ratificado su apuesta por un modelo energético vinculado al territorio, generador de empleo y competitivo, basado en el biometano y el hidrógeno. 

En este sentido, Mercedes Gómez ha destacado que Castilla-La Mancha está acelerando su transición energética con una normativa pionera que impulsa el despliegue de estos gases renovables como herramienta clave para avanzar en la descarbonización regional, mientras que Federico Miralles ha puesto en valor el potencial de la Región de Murcia como polo de atracción de inversiones energéticas y su apuesta decidida por el biometano, el hidrógeno verde y la descarbonización del transporte como motores de empleo y competitividad.

A la visión institucional se sumaron las voces del sector empresarial, que coincidieron en señalar la necesidad de contar con un marco regulatorio claro y estable. Por su parte, el director general de Gases Renovables de Naturgy, José Luis Gil, ha defendido el biometano como una solución eficiente para descarbonizar sectores difíciles de electrificar, "siempre que exista una regulación predecible que respalde las inversiones"; y el CEO de PreZero Iberia, Gonzalo Cañete, ha subrayado que España necesita optimizar su mix energético y que, para lograrlo, el biometano será una pieza imprescindible en los próximos años.

El hidrógeno ha sido el protagonista de la segunda parte de la jornada. El consejero delegado de Enagás, Arturo Gonzalo, ha señalado que España está llamada a "protagonizar el nuevo mapa energético de Europa como gran potencia del hidrógeno verde" y ha destacado que, en el transporte pesado, el gap de competitividad del hidrógeno con respecto a los combustibles tradicionales se está reduciendo a gran velocidad.