Benidorm contará con el modelo sostenible de distribución urbana de mercancías de Aecoc
Incluye la flexibilización de los horarios de acceso y descarga de mercancías; digitalización de las zonas de carga y descarga; la aplicación de carriles multiuso o el análisis de tráfico en tiempo real a través de big data, entre otros aspectos.
La Asociación de Fabricantes y Distribuidores (Aecoc) y el Ayuntamiento de Benidorm (Alicante) se han aliado para impulsar de nuevos modelos de distribución urbana de mercancías en la ciudad.
A través de este acuerdo, el Área de Movilidad y Tráfico del Ayuntamiento de Benidorm colaborará para el desarrollo en la ciudad de un modelo 'SmartCity', promovido por Aecoc y caracterizado por disponer de una estructura sostenible, eficiente y competitiva en la movilidad y la distribución de mercancías en el ámbito urbano.
En la fase inicial la Asociación trabajará junto a su Comité de Smart Distribution y el Grupo de Trabajo de Transporte y Delivery -que cuenta con compañías referentes en transporte de todo el país- para definir, junto al Ayuntamiento de Benidorm, el plan de acción, así como el calendario de reuniones del proyecto, a fin de compartir conocimiento y exponer las necesidades detectadas.
En la fase intermedia (durante 2-4 meses tras la fase inicial), se elaborará un programa detallado de trabajo que contemplará sesiones de formación, reuniones para compartir proyectos o programas de investigación y acciones para canalizar e implementar el desarrollo de la Smart Distribution en la ciudad.
Debido a la naturaleza de esta localidad costera, uno de los desafíos que presenta el proyecto es mejorar la distribución urbana de mercancías en periodos en los que el municipio incrementa de manera muy significativa su población debido al turismo, llegando a triplicar su cifra de habitantes.
UN MODELO SINGULAR
El modelo de distribución urbana de mercancías de Aecoc incluye estrategias como la flexibilización de los horarios de acceso y descarga de mercancías; el despliegue de redes de taquillas de uso compartido en zonas de alta densidad de tránsito; la digitalización de las zonas de carga y descarga; la aplicación de carriles multiuso; el análisis de tráfico en tiempo real a través de big data o la introducción de infraestructuras urbanas de distribución para acceder con vehículos alternativos o eléctricos a zonas de difícil acceso, como centros históricos, y a zonas de concentración de demanda de comercio electrónico.
"Nuestro propósito es aportar conocimiento y facilitar las herramientas necesarias para optimizar los procesos logísticos de empresas e instituciones a fin de responder a las necesidades de un consumidor y un tejido empresarial que precisan de servicios eficientes y sostenibles. Esto adquiere especial relevancia en una ciudad como Benidorm, que puede duplicar o triplicar su población en periodos veraniegos marcados por la gran afluencia de turismo", ha señalado el director general de Aecoc, José María Bonmatí.
Por su parte, Antonio Pérez ha añadido: "Poder ordenar de forma más eficiente la movilidad que se genera en torno a la distribución de mercancías nos va a permitir no sólo optimizar el servicio que se presta al tejido productivo local, sino también hacer de Benidorm una ciudad cada vez más cómoda y amable para residentes y turistas", ha subrayado Antonio Pérez, alcalde de Benidorm, quien también ha señalado que las soluciones que puedan surgir del análisis, diálogo e intercambio de experiencias entre el Ayuntamiento y Aecoc "servirán también para perfeccionar la gestión de Zona de Bajas Emisiones (ZBE)" en el municipio.
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