Camiones | DAF recibe un pedido de 1.500 camiones

El encargo, efectuado por el grupo financiero británico Asset Alliance, incluye al menos 75 camiones eléctricos.

DAF recibe un pedido de 1.500 camiones para el Reino Unido.
DAF recibe un pedido de 1.500 camiones para el Reino Unido.

Asset Alliance Group ha encargado a DAF un total de 1.500 camiones, de los cuales al menos 75 serán eléctricos. La empresa líder en alquiler y leasing de camiones del Reino Unido comenzará a recibir los vehículos a partir de este año.

El pedido consiste en una combinación de unidades tractoras de las nuevas generaciones XF y XG para transporte pesado y de larga distancia, y LF y XD con cadenas cinemáticas eléctricas y diésel para aplicaciones especializadas y de distribución.

Al incluir los paquetes completos de reparación y mantenimiento DAF, el mantenimiento de los camiones se realizará en la red de concesionarios de DAF, que cuenta con más de 130 sedes en el Reino Unido e Irlanda.

Para Marc Mellon, director de gestión de activos de Asset Alliance Group, “este gran pedido garantiza la cantidad de camiones necesaria para mantener la calidad de nuestra flota y los altos estándares de nuestras operaciones. De esta forma, podemos asegurarnos de seguir ofreciendo a nuestros clientes una excepcional flota de vehículos modernos y eficientes en términos de combustible, además de poder atraer a otros nuevos gracias a los vehículos eléctricos, cuyo potencial se está desarrollando rápidamente”.

Por su parte Russell Patmore, director de ventas de camiones de DAF en el Reino Unido, destaca que “la magnitud del pedido y el compromiso de DAF con un futuro eléctrico sin emisiones, habla por sí solo de nuestra estrecha relación con Asset Alliance Group, basada en una larga asociación comercial. Estos camiones se benefician de la nueva normativa sobre dimensiones y peso para ofrecer un rendimiento inigualable, tanto en su versión eléctrica como diésel”.

Los nuevos modelos XD y XF Electric, se basan en las galardonadas series XF y XD, y comenzarán a producirse en la primavera de 2023. Ambos modelos incluyen motores eléctricos Paccar (en combinación con baterías modulares) y ofrecen una autonomía máxima de 500 km, mientras que la gama LF ofrece una autonomía de unos 270 kilómetros, datos todos ellos aportados por el fabricante.

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