Mercedes-Benz Camiones y Buses, filial de Daimler Truck, ha inaugurado su nuevo Centro Industrial en Zárate, al norte de Buenos Aires (Argentina). Construido sobre un terreno de 20 hectáreas, alberga la producción de camiones Mercedes-Benz y chasis de autobuses. La inversión en este proyecto ha alcanzado un total de 110 millones de dólares (unos 93,7 millones de euros).
Ubicada cerca del puerto, en una carretera nacional al norte de Buenos Aires, la planta acoge la producción de camiones Atego y Accelo, así como chasis de autobuses con motor delantero y trasero (modelos OF/OH). Justo al lado, en las mismas instalaciones, se encuentra la primera y única planta de Argentina dedicada a la remanufactura de repuestos para camiones y autobuses. Con un portafolio que incluye cajas de cambios, motores y culatas, se han entregado más de 9.600 piezas hasta la fecha.
El complejo incluye el Centro Logístico de Repuestos y Componentes, inaugurado en diciembre de 2024, con servicios de entrega en un plazo de 24 a 48 horas.
En el mismo año de la inauguración de la nueva planta de Zárate, la empresa nacional también celebra un aniversario: hace 75 años se inauguró la planta de Mercedes-Benz en Virrey del Pino, la primera planta de producción de esta marca fuera de Alemania. El LO 3500 fue el primer camión fabricado en Argentina y, a su vez, la plataforma para el primer autobús del mercado.
Mercedes-Benz Camiones y Buses Argentina tiene su sede en Munro, provincia de Buenos Aires. También opera un Centro de Capacitación en el norte de la provincia y la nueva planta ubicada en el kilómetro 90 de la Ruta Nacional 9 en Zárate. Sus operaciones comerciales incluyen una red oficial de concesionarios con 45 puntos de servicio al cliente en todo el país. En 2025, Mercedes-Benz Camiones y Buses alcanzó una participación del 33,4% en camiones y del 61,3% en autobuses en el mercado argentino.
