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Camiones

MAN gana presencia en Centroamérica con una nueva oficina comercial en México

Este país se ha convertido en un mercado clave para los vehículos industriales la marca, de los que se demandan, especialmente, conceptos más sofisticados tecnológicamente. 

Publicado: 11/06/2026 ·09:41
Actualizado: 11/06/2026 · 09:41
  • Pedro Teixeira, director de marca de MAN en México, interviene en Expo Foro Movilidad 2026.

MAN Truck & Bus ha abierto una nueva oficina comercial de camiones y autobuses en la ciudad de Querétaro, México, uno de sus principales mercados en crecimiento.

"Nuestro objetivo es brindar el mejor respaldo posible a nuestros clientes procedentes del sector del transporte y la logística mediante la creación de un equipo local, con Pedro Teixeira como MAN Brand Manager. Además, estamos centrados en profesionalizar y elevar los estándares de servicio con el fin de reforzar aún más la colaboración", subraya Friedrich Baumann, miembro de la Junta Directiva y responsable de Sales and Customer Solutions en MAN Truck & Bus. "Estamos reforzando nuestra presencia en el mercado y esperamos seguir fomentando la movilidad en México con vehículos innovadores y soluciones bien pensadas", ha añadido.

En los últimos años, México se ha convertido en un mercado clave para los vehículos industriales MAN. En el segmento de tractoras, los vehículos cab-over —configuración en la que la cabina va montada sobre el motor, como en los camiones europeos— ganan cada vez más importancia frente a los vehículos de morro largo que se usan habitualmente en el mercado mexicano, sobre todo porque la demanda se desplaza especialmente hacia conceptos de vehículo más sofisticados tecnológicamente. 

MAN responde a estas exigencias del mercado mexicano con su modelo estrella, el camión TGX, diseñado para las clásicas operaciones de logística de larga distancia y con una MMA de hasta 40 toneladas. Destaca por sus motores de entre 440 y 640 CV que cumplen la normativa de emisiones Euro 6. Se complementa con modernos sistemas de asistencia al conductor, como el control de crucero adaptativo basado en la topografía MAN EfficientCruise y el asistente de frenada de emergencia MAN EBA. El puesto de conducción se ha optimizado desde el punto de vista ergonómico e incorpora un panel de instrumentos completamente digital, una amplia gama de ajustes del asiento y el volante y un manejo intuitivo de todas las funciones. Cuenta, además, con una cómoda zona para descansar y dormir.

La compañía ha acudido recientemente a la feria Expo Foro Movilidad 2026, donde Volkswagen Truck & Bus Mexico, socio de MAN en este país, presentó dos autocares basados en el chasis Lion's CO (RR2), equipados con un motor Euro 6e, eficiente y respetuoso con el medio ambiente. 

Además de vehículos innovadores, la marca ofrece a sus clientes un enfoque integral que combina ventas, servicio posventa y asistencia técnica

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