Stellantis optimiza su gama más compacta de vehículos comerciales con el fin de satisfacer en mayor medida las necesidades reales de los profesionales del reparto.

Citroën Berlingo First, Fiat Professional Doblò EasyPRO, Opel Combo Start, Peugeot Partner Active son las denominaciones de esta nueva propuesta dentro de cada marca del grupo.

La presentación online de esta nueva variante de comerciales ligeros ha sido exclusiva para los mercados de España y Portugal.

Eric Laforge, vicepresidente senior de Stellantis Pro One Global comenzó el evento señalando la razón de ser de esta nueva propuesta: “Ser líder conlleva una gran responsabilidad: los clientes, incluidos aquellos que aún no lo son, esperan excelencia. Por eso, tras escuchar atentamente sus opiniones, hemos desarrollado un vehículo funcional, cómodo y modular dotado de soluciones originales que constituyen un auténtico argumento diferencial de venta”.

Singularidades de los SCV

Las características más diferenciadoras de esta nueva variante de los Berlingo, Combo, Dobló y Partner son:

• Paragolpes delantero más voluminoso y característico diseñado para mejorar la protección del vehículo.
• Paneles de las puertas y salpicadero rediseñados por completo para optimizar el espacio y la ergonomía de los mandos.
• Flexiseat, un nuevo diseño modular del asiento del acompañante que se puede plegar para incrementar el volumen de carga en 500 litros.
• La Modutable; una mesa modular que se puede añadir de manera opcional al Flexiseat para convertirlo en mesa de trabajo o mesita para comer. Este accesorio opcional puede añadirse en cualquier momento del ciclo de vida del vehículo.
• Moduconsole: se trata de una consola central provista de posavasos y un compartimento cerrado. Se extrae y se guarda fácilmente en la zona de carga, y puede adaptarse a distintos usos (guardar herramientas pequeñas, una tablet, un smartphone y su cargador, documentos, etc.).
• Dashbox: un salpicadero dotado de dos guanteras y un posavasos.
• Drive Drawer: un cajón situado bajo el asiento con espacio para guardar un ordenador portátil o una tablet de manera discreta.
• Moduwork: Es una configuración que incluye un tercer asiento central que cuando no se necesita se puede transformar para mejorar la funcionalidad (incorpora un compartimento portaobjetos cerrado y se puede combinar con un asiento de acompañante y una mesa plegable, o abrir un espacio de carga para transportar objetos largos.
• Toma de corriente de 220V para cargar un ordenador portátil, una tablet u otros dispositivos.
• Un nuevo motor BEV con hasta 270 km de autonomía.
• Tres motores de combustión interna (dos diésel y uno de gasolina), todos ellos con cambio manual.
• Una nueva versión microhíbrida que estará disponible a partir del año que viene.
• Un precio de salida inferior a las versiones básicas actuales (1.300 euros menos en el caso de las variantes con motor térmico y 3.000 euros menos en los eléctricos).
• La filosofía llevada a cabo para desarrollar los SCV ha sido prescindir de todo aquel equipamiento extra que habitualmente no necesitan los clientes que hacen un uso más profesional del vehículo y sustituirlo por especificaciones demandadas por ellos con un balance final en el precio más ajustado.

Además, un análisis llevado a cabo por Stellantis reveló que al 40% de los clientes no les interesa una configuración de tres asientos y que los conductores profesionales viajan solos aproximadamente el 80% de su jornada laboral (de ahí el diseño del Flexiseat).

Quizá sea el Doblò EasyPRO de Fiat Professional el modelo que más se puede beneficiar de las nuevas características dado el carácter tradicionalmente más profesional con el que esta marca personaliza sus comerciales ligeros.

Como en el resto de modelos de la familia Stellantis, los SCV estará disponibles en dos longitudes, con una capacidad de carga útil de 650 kg hasta 1 tonelada y un volumen de carga de hasta 4,4 metros cúbicos.

Los responsables de Stellantis han indicado que esperan que los Smart Compact Van supongan un 25% de los pedidos de este segmento cuando se inicie su comercialización.

La admisión de pedidos comenzará en septiembre, estando previsto el lanzamiento para noviembre.