Thermo King lanza su serie E eléctrica diseñada para vehículos comerciales ligeros eléctricos. La empresa iniciará la producción de los nuevos modelos monotemperatura y multitemperatura E-500e para los repartos urbanos.

Esta novedad está diseñada para aprovechar todo el potencial de la refrigeración eléctrica al tiempo que garantiza el menor impacto posible en la batería y en la autonomía del vehículo eléctrico.

La tecnología de inversor creada a medida, un sistema de control de la alimentación patentado y la comunicación inteligente en tiempo real entre la unidad y el vehículo maximizan la capacidad de refrigeración, la eficiencia energética y el suministro de energía con un impacto mínimo en la autonomía del vehículo, explica la compañía.

La unidad E-500e se alimenta directamente de la batería del vehículo, por lo que no es necesario invertir en un conjunto de baterías adicional ni en un módulo de conexión a la red eléctrica. Los conductores pueden mantener sus equipos frigoríficos en funcionamiento mientras su vehículo eléctrico de batería está cargando o detenido para hacer una entrega.

Asimismo, un compresor de alta velocidad nuevo, cuyas r.p.m. son independientes de la velocidad, genera nuevos niveles de capacidad de refrigeración eléctrica de hasta 4,5 kW y cuenta con modos de refrigeración y calefacción para adaptarse a las necesidades de las diversas aplicaciones del cliente.

La unidad E-500e cumple con los requisitos de las zonas de emisiones bajas, ultrabajas y sin emisiones, así como los de las zonas con prohibiciones de motores de gasóleo.

Las unidades son fáciles de instalar en furgonetas de reparto, camiones con bastidor con cabina y otros tipos de conversiones de vehículos gracias a su diseño compacto que proporciona un rendimiento alto con la mitad del peso de una unidad antigua equivalente. Ello se traduce en un impacto reducido en la autonomía del vehículo eléctrico de batería y maximiza su carga útil, "lo que incrementa su flexibilidad operativa y los resultados económicos", asegura la firma.

CONSUMO MÍNIMO DE ENERGÍA

Además, la nueva unidad de la serie E está diseñada para responder a los desafíos que plantean los vehículos comerciales ligeros eléctricos y las entregas urbanas, como la forma de mantener un rendimiento alto del control de la temperatura con un consumo de energía mínimo, de ofrecer una solución rentable a una inversión elevada y de reducir el impacto del equipo frigorífico en la autonomía del vehículo eléctrico de batería.

"Con la Unión Europea reclamando que la emisiones de CO₂ de los camiones nuevos se reduzcan el 90% para 2040, ofrecemos a nuestros clientes soluciones que les ayuden a realizar esta transición y a preparar sus operaciones para el futuro. Estamos iniciando ahora la producción de las unidades monotemperatura y multitemperatura E-500e, y les seguirán más modelos", avanza Davide Fusciani, responsable de productos de Thermo King.