Pedro Ramos, responsable del proyecto CoolRail powered by Transfesa Logistics, la ruta ferroviaria refrigerada para trasportar productos hortofrutícolas del Levante español a distintos puntos de Europa, ha hecho un balance muy positivo del primer año de vida de esta ruta durante su intervención en el congreso Fresh Food Logistics-The Summit.
Este proyecto, impulsado por Euro Pool System y Transfesa Logistics, ha logrado reducir en un 80% de las emisiones de CO2 en todas las rutas que opera, según ha explicado Ramos.
Esta ruta en frío tarda 48 horas en transportar los productos a ciudades como Colonia, Bruselas y Róterdam
El responsable de la ruta ha resaltado que las 2.000 cargas anuales que se han realizado entre 2020 y 2021 han supuesto un ahorro de 5.973 toneladas de dióxido de carbono, una cifra que demuestra “el gran potencial” que tiene subir las mercancías al tren en materia de movilidad sostenible.
Destinos
En la actualidad, las salidas diarias desde Valencia tienen un tiempo de tránsito de 48 horas a Colonia, Bruselas y Róterdam; mientras que a Gran Bretaña llega en 72 horas y a los países nórdicos y a los países del Este de Europa en 96 horas.
