El Departamento de Mercancías del Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) ha mantenido hoy lunes una nueva reunión de carácter interno con el objetivo de seguir avanzando en la futura Ley de la Cadena del Transporte.

"Con toda certeza los plazos se cumplirán", advierten desde el organismo de representación sectorial, para recordar que ya en los acuerdos alcanzados en marzo de este año, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA) se comprometió con el CNTC a presentar antes del 31 de julio el texto del proyecto de ley.

"El CNTC ya trabaja desde hace varias semanas en el borrador y mantiene reuniones periódicas con el Mitma para avanzar en su redacción atendiendo a las consideraciones de las organizaciones que forman parte del Comité", se esfuerzan por resaltar desde el organismo que preside Carmelo González, conscientes de la batalla abierta por liderar las reivindicaciones de los transportistas entre el Comité Nacional por un lado (que integra a asociaciones de empresas de todos los tamaños así como de autónomos) y la Plataforma encabezada por Manuel Hernández por otro, que no cuenta con ninguna representación acreditada según la normativa vigente.

Desde el Comité Nacional no dejan de señalar que la Ley de la Cadena del Transporte será "otro logro fruto del diálogo y las negociaciones que el Comité Nacional viene manteniendo con el Gobierno y el objetivo es limitar la cadena de subcontratación y evitar que las empresas y autónomos del sector trabajen por debajo de costes", para añadir que "nos encontramos ante otro gran avance para el sector y una prueba más de que el trabajo y el esfuerzo del CNTC es efectivo", en otra clara muestra de la voluntad de no perder el pulso con las demandas de miles de transportistas que pueden verse tentados, como ya ocurrió en marzo, de seguir las movilizaciones organizadas desde Plataforma.

De hecho, en el organismo que preside Carmelo González recuerdan que fue en diciembre cuando el Comité Nacional "logró un acuerdo histórico para el transporte de mercancías por carretera en el que se incluyó, entre otros muchos asuntos, el compromiso de equilibrar las relaciones comerciales, trasladando los principios de la Ley de la Cadena Alimentaria con el fin de evitar los abusos que, con frecuencia, se producen" (descarga aquí el documento íntegro con los acuerdos de diciembre firmado por la ministra de Transportes, Raquel Sánchez).