La bonificación al combustible para el transporte profesional pasará a ser de 10 céntimos por litro desde este sábado. El Gobierno aprobó en diciembre la prórroga a la ayuda que llevaba en vigor desde abril de 2022, pero solo para los profesionales. Ese nuevo Decreto Ley incluía una ayuda de 20 céntimos por litro de gasóleo o gasolina de enero a marzo. Sin embargo, en el segundo trimestre del año (de abril a junio) pasaría a ser de 10 céntimos por litro y a partir del 1 de julio la ayuda desaparecerá, si no hay novedades.

Desde este año, la ayuda ha pasado a cobrarse a través del gasóleo profesional, la herramienta a la que se acogen los transportistas para que se les devuelva parte de los Impuesto sobre Hidrocarburos. Para los que no tienen derecho al Gasóleo Profesional se aprobaron ayudas directas que se pueden solicitar desde abril.

Dulsé Díaz, director de comunicación de la patronal de transporte CETM, ve "motivos más que suficientes" para que se mantenga la ayuda de 20 céntimos. Recuerda que así lo pidieron desde el Comité Nacional del Transporte por Carretera -que reúne a todas las asociaciones de transportistas- al nuevo secretario de Estado de Transportes en una reunión el pasado 21 de marzo. Sin embargo, el Comité no ha recibido respuesta a esta petición.

Juan José Gil, secretario general de Fenadismer, también preferiría que se mantuviera en 20 céntimos. Sin embargo, como esta ayuda se bonifica a través del gasóleo profesional, los transportistas van a tardar "mes y medio en cobrarla": "Así que podemos esperar a ver cómo evoluciona el precio del carburante en abril", explica.

Precio más bajo

Gil reconoce que el precio del carburante es más bajo que cuando se aprobó esta medida. El gasóleo se sitúa cerca de los 1,54 euros y la gasolina alrededor de los 1,62 euros, frente a los máximos de 2,1 euros y 2,15 euros, respectivamente, que llegaron a tocar el año pasado, según informa Europa Press.