Sector | El 23% de las empresas de logística y transporte utiliza Big Data en sus operaciones

Sin embargo, sólo el 9,6% de ellas hace uso de la Inteligencia Artificial por la escasa madurez de la tecnología. Además, cerca del 90% cuenta con alguna medida de ciberseguridad, señala la patronal UNO.

Francisco Aranda. presidente de UNO, interviene en la jornada sobre IA y robótica
Francisco Aranda. presidente de UNO, interviene en la jornada sobre IA y robótica

El sector de la logística y el transporte se ha posicionado como el tercero en España que más uso hace del Big Data, con un 23% de sus empresas trabajando ya con el análisis de datos. Así lo ha avanzado Francisco Aranda, presidente de UNO, la Organización Empresarial de Logística y Transporte de España, durante la jornada 'IA y Robótica en el sector logístico: claves para impulsar el matching entre tecnología y personas'.

"Nos hemos convertido en empresas tecnológicas que ofrecemos un servicio de planificación y gestión de la cadena de suministro, donde la predicción de la demanda es clave, y donde el análisis de datos es imprescindible para poder construir la cadena de suministro más óptima en cada caso. Ahora que el abastecimiento ya no está garantizado, utilizar Big Data y aplicar técnicas de analítica avanzada es más necesario que nunca para reducir costes, optimizar recursos, ganar eficiencia, minimizar el impacto ambiental, gestionar mejor la previsión de la demanda y garantizar el éxito en la toma de decisiones", ha subrayado Aranda.

Sin embargo, los datos de la patronal también revelan que tan sólo el 9,6% de las empresas de logística y transporte de España utiliza la Inteligencia Artificial (IA) para optimizar sus procesos por la escasa madurez de esta tecnología, situándose como el noveno sector que más trabaja con ella.

ROBOTS Y CIBERSEGURIDAD

Por otro lado, cabe destacar que el 5,2% de las empresas del sector ya tiene integrado en sus operativas sistemas robotizados "con los que automatizar procesos para aumentar la competitividad, reducir costes y satisfacer las demandas cambiantes de los consumidores", ha asegurado Aranda.

"Estos robots, cada vez más diversificados, tienen una destreza similar a la humana, teniendo claro que son tecnologías que no vienen a sustituir el talento, sino a ofrecer ventajas como la optimización del almacenamiento y la clasificación, el recuento de inventario en el almacén, la reducción de accidentes o la disminución de tiempos y costes, entre otras cosas", ha añadido.

Cerca del 90% de las compañías de logística y transporte ya ha implantado alguna medida de ciberseguridad

Otro dato relevante es que cerca del 90% de las compañías de logística y transporte ya ha implantado alguna medida de ciberseguridad

Asimismo, como respuesta a esta digitalización del sector, se constata que el 14,8% de las compañías de logística y transporte cuenta en sus plantillas con especialistas TIC (Tecnologías de la Información y Comunicación).

Los datos son aún más positivos al analizar las empresas de gran tamaño. Concretamente, el 38% de ellas ya utiliza Big Data, mientras que el 13,5% emplea sistemas robotizados para eficientar sus operaciones, y el 66,2% ya cuenta en sus plantillas con especialistas TIC. "Las grandes compañías de logística y transporte ejercen un efecto tractor sobre aquellas empresas de menor tamaño que quieren impulsar su transformación digital, pero que avanzan más lentamente al no disponer del mismo pulmón financiero. Además, lideran el cambio promoviendo el impulso de iniciativas tecnológicas que, con el tiempo, acabarán implantándose en la totalidad de nuestro tejido productivo", ha subrayado Aranda.

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