Finalmente, no habrá limitación al tráfico de camiones durante 24 horas en las carreteras del País Vasco el 12 de agosto, día en el que se observará en parte de España un eclipse total de sol. La prohibición a la circulación de transporte de más de 7,5 toneladas se limitará a la tarde, entre las 17:00 y las 23:59 horas, al igual que en Navarra. En Cataluña, según anunció el Gobierno autonómico el pasado viernes, se prohibirá el tráfico de camiones entre las 14:00 horas hasta la medianoche.
El paso atrás del Gobierno vasco ocurre tras la denuncia a la Justicia de Fenadismer y la protesta de varias asociaciones de transportistas, tanto nacionales como autonómicas, que consideraban la medida desproporcionada. El pasado viernes, el Tribunal Superior de Justicia del País Vasco dio la razón a Fenadismer y estimó como medida cautelar suspender la prohibición de 24 horas, según ha informado la propia federacíon de transportistas. La nueva resolución, con la prohibición durante solo siete horas, se publicará en los próximos días en el Boletín Oficial del País Vasco y en el Boletín Oficial del Estado.
Fenadismer ha celebrado la decisión judicial, "que evita un perjuicio económico incalculable y garantiza la libre circulación de mercancías en una de las semanas con mayor intensidad logística del año". La federación señala que la Justicia ha asumido todos sus argumentos, como que los daños que se provocarían son difíciles de reparar y que había una "falta absoluta de justificación".
Diálogo
Tras recular su primera prohibición de 24 horas al transporte pesado, el Gobierno vasco ha explicado que en la última semana se ha reunido con "las asociaciones y agrupaciones profesionales del transporte por carretera". Sin embargo, Fenadismer cree que el Ejecutivo solo ha llevado a cabo ese diálogo "tras la actuación judicial": "Ha optado por la vía de la imposición unilateral, a diferencia de comunidades vecinas como Navarra o Cataluña, que sí han dialogado con el sector para aplicar restricciones proporcionadas y limitadas estrictamente a las horas de máxima afectación, y que solo tras la actuación judicial llevada a cabo por FENADISMER se haya visto obligada a dialogar con las asociaciones de transportistas.
