Sector | El impulso de las tractoras (+18%) augura la recuperación del mercado

Esta recuperación se produce tras la caída en el primer mes del año, de un 12,8%.

En los dos primeros meses del año, el descenso de las matriculaciones de camiones fue del 4,1%.
En los dos primeros meses del año, el descenso de las matriculaciones de camiones fue del 4,1%.

Las matriculaciones de vehículos industriales en España durante febrero crecieron un 6,8%, siendo el único segmento del mercado de la automoción que aumentó este mes. Este buen dato se debe al empuje de las tractoras, que crecieron un 18%. Este segmento representó tres cuartas partes del total de las matriculaciones en febrero (1.293 de 1.860 camiones en total). Así se extrae de los datos remitidos este lunes desde la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

Mercedes-Benz fue la marca que más camiones matriculó en febrero

Los vehículos industriales ligeros también aumentaron un 36,5% las matriculaciones, pero suponen un porcentaje muy pequeño del total de camiones matriculados (86 unidades). En el lado contrario están los vehículos industriales medios, con un descenso del 20,3% (196 camiones), y los pesados rígidos, que cayeron un 16,9% (285 vehículos matriculados).

Gracias al buen comportamiento de las tractoras, las matriculaciones de camiones se recuperan un poco de la caída sufrida en enero (12,8%). En los dos primeros meses del año, el descenso fue del 4,1%.

En el análisis por marcas, Mercedes-Benz se hizo en febrero con la primera posición con un total de 286 matriculaciones, seguida de cerca por Scania (275). Iveco, Renault Trucks, MAN, Volvo y DAF son las otras que superan las 200 unidades (257, 255, 248, 239 y 232, respectivamente).

En la categoría reina, la de tractoras, Scania está a la cabeza en lo que va de año, con 445 altas y un ascenso del 11,3% frente a los dos primeros meses de 2020, por delante de Volvo (390 y 34,9%), DAF (389 y 19,3%), Mercedes-Benz (383 y 7,6%), MAN (341 y -0,9%), Iveco (335 y -22,1%), Renault Trucks (320 y -4,8%) y Ford Trucks (43 y 514,3%).

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