Sector | Transportes destina 173 millones a la ampliación de la autovía A-67 entre Polanco (Cantabria) y Santander

El tramo tiene una longitud aproximada de 13 km. Se creará un tercer carril adicional a los existentes y se realizarán diversas mejoras en el trazado.

Transportes destina 173 millones a la ampliación de la autovía A-67 entre Polanco y Santander
Transportes destina 173 millones a la ampliación de la autovía A-67 entre Polanco y Santander

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha destinado 172,9 millones de euros (IVA incluido) a las obras para ampliar la capacidad de la autovía A-67 entre Polanco y Santander, en Cantabria.

El tramo en el que se actúa tiene una longitud aproximada de 13 km, donde se sitúan los enlaces de Polanco, Oruña, Boo, Mompía e Igollo y el área de servicio de Gornazo, correspondiente a la autovía A-67 Cantabria – Meseta.

El objetivo principal es mejorar la capacidad y seguridad, ampliando la sección transversal de ambas calzadas ya que tendrá un tercer carril adicional a los existentes.

Además, sobre el trazado actual de la autovía A-67 se realizan una serie de mejoras tales como: ampliación de radios de las curvas, eliminación de ciertas alineaciones, ensanche de arcenes para incrementar la visibilidad, ampliación de mediana o la mejora de la seguridad de los enlaces mediante la sustitución de intersecciones por glorietas o el aumento del radio de las glorietas existentes.

La actuación se localiza en el principal corredor de comunicación entre Santander y Torrelavega, situándose en los términos municipales de Polanco, Miengo, Piélagos, Santa Cruz de Bezana y Camargo.

Se incorpora por primera vez la metodología BIM (Building Information Modeling) que permite optimizar los recursos en ambas fases y en el posterior mantenimiento de la infraestructura

Cabe destacar que se incorpora por primera vez la metodología BIM (Building Information Modeling). La aplicación de esta metodología, tanto durante el modelado del proyecto como en la construcción, permite optimizar los recursos en ambas fases y en el posterior mantenimiento de la infraestructura.

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