El Ministerio de Transportes ha querido dejar claro en una nota interpretativa que ni la rebaja impositiva al gasóleo ni la ayuda para transportistas de 20 céntimos por litro de combustible pueden servir para rebajar artificialmente el precio de los contratos de transporte. Y es que algunos transportistas habían denunciado que sus clientes estaban intentando aprovecharse de estas dos ayudas, aprobadas en el primer paquete de medidas para paliar las consecuencias económicas de la guerra en Irán, cuando el espíritu de la norma perseguía beneficiar al transporte, como uno de los sectores más afectados.

Los precios de los contratos del transporte tienen obligación de actualizarse, tanto al alza como a la baja, conforme al precio del gasóleo cuando la variación sea mayor del 5% o cada tres meses en el caso de los contratos de transporte continuado. A raíz de la petición del Comité Nacional del Transporte por Carretera, el Ministerio ha aclarado ahora que este cálculo se hace con el precio del gasóleo antes de impuestos.

Esta variación (entre el día en el que se firmó el contrato y el que se realizó el porte) la pueden obtener los transportistas en la web del Ministerio de Transportes, que desde este fin de semana facilita la variación antes de impuestos entre las dos fechas que se señalen. Hasta la semana pasada, la variación se reflejaba como Precio de Venta al Público (con la rebaja de impuestos incluida), y por lo tanto era menos beneficiosa para el transportista.

Una vez que se sabe el índice, la fórmula a calcular es la siguiente y varía según el tipo de vehículo: 

• Para vehículos con una masa máxima autorizada (MMA) igual o superior a 20 toneladas, con excepción de los de obras: hay que multiplicar el índice de variación del precio del gasóleo que da el Ministerio por el precio del transporte y por 0,3. Y dividir el resultado entre 100.
• Para vehículos con una mma superior a 3,5 toneladas e inferior a 20, con excepción de los de obra y para vehículos de obras de más de 3,5 toneladas de mma: multiplicar el índice de variación que da el Ministerio por el precio del transporte por 0,2. Y dividir el resultado entre 100.
• Para vehículos de mma igual o inferior a 3,5 toneladas: multiplicar el índice de variación que da el Ministerio por el precio del transporte por 0,1. Y dividir el resultado entre 100.

El Comité Nacional del Transporte por Carretera intenta que, ante el encarecimiento del combustible, el Gobierno modifique temporalmente el índice (ese 0,3, 0,2 o 0,1, según el tipo de vehículo) como ya hizo tras la invasión rusa de Ucrania.

Los 20 céntimos para el transportista

Otro de los puntos que aclara el Ministerio en su nota es que la ayuda de los 20 céntimos por litro del combustible tampoco puede repercutir en la fórmula para calcular el precio del transporte. De hecho, se recibe mensualmente a través del gasóleo profesional según los litros consumidos, por lo que no afecta en nada al precio que se paga en la gasolinera. El gasóleo profesional es un mecanismo de devolución de parte de los impuestos al que están acogidos los transportistas de vehículos pesados que usan este combustible, para el resto, el Gobierno diseñó unas ayudas directas por vehículo que venían a compensar estos 20 céntimos por litro.