El Centro de Innovación para la Logística y el Transporte de Mercancías (Citet) ha celebrado en la sede de Getafe Iniciativas la jornada #URBANLOGISTICS: Gobernanza, Normativa, Infraestructuras y Soluciones Innovadoras para una Ciudad Adaptada a la Logística, un encuentro que ha reunido a representantes de las administraciones públicas, operadores logísticos, empresas tecnológicas y agentes del ecosistema de innovación y en el que se ha destacado la necesidad de reforzar la cooperación entre administraciones y empresas con el fin de diseñar ciudades preparadas para los nuevos modelos de distribución.
"Estamos celebrando esta jornada aquí en Getafe porque contamos con once polígonos industriales y uno de ellos está dedicado completamente a la logística. Esto refleja la enorme importancia que tiene la logística para nuestra ciudad y nuestra visión de buscar sinergias y colaboración entre administraciones y con el sector privado", ha subrayado Elisabeth Melo, concejala de Comercio, Desarrollo Económico e Igualdad del Ayuntamiento de Getafe.
Luis Miguel Torres, director general de Transportes y Movilidad de la Comunidad de Madrid, destacó la "necesidad de una Ley de Movilidad duradera construida desde el consenso público-privado que permita desarrollar ciudades más sostenibles y eficientes".
"Estamos ante una transformación profunda de la movilidad, marcada por la innovación y por tecnologías como el vehículo autónomo, que van a cambiar tanto el transporte público como el privado. Por eso es fundamental que la normativa se diseñe con visión de futuro y con la participación de todos los actores implicados", ha añadido.
"Las ciudades funcionan muchas veces como un rebaño: decisiones individuales que parecen racionales, cuando se agregan, pueden generar comportamientos irracionales y problemas como la congestión. Por eso, si queremos construir verdaderas smart cities, lo primero que necesitamos es conocer los datos y después cocrear soluciones e infraestructuras colaborativas y planificar conjuntamente la puesta en marcha entre administraciones, empresas y la ciudadanía", ha afirmado, por su parte, Ramón García, vicepresidente de Citet.
ORIENTAR INVERSIONES ESTRATÉGICAS
En el transcurso de una mesa redonda, Eduardo San Román, director general de la Agencia Logística de la Comunidad de Madrid, ha destacado el papel que jugará la futura Estrategia Logística regional como herramienta para unificar criterios y orientar las inversiones estratégicas: "Apostamos por una estrategia circular que integre a todos los actores implicados, empresas, transitarios, trabajadores, municipios y comunidades autónomas, y que avance hacia una mayor homogeneización en cuanto a normativa e integración de soluciones para ofrecer seguridad jurídica tanto a usuarios como a empresas".
Por su parte, María José Aparicio, coordinadora General de Movilidad del Área de Gobierno de Urbanismo, Medio Ambiente y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, puso sobre la mesa los tres principios fundamentales del consistorio: "garantizar el abastecimiento, teniendo en cuenta la DUM y la transformación de las ciudades en el planeamiento urbano, optimizar el limitado y tensionado espacio público y garantizar eficiencia en la entrega con el menor número de desplazamientos posibles. Dentro de estos, estamos trabajando en iniciativas innovadoras como el Libro Blanco de Movilidad Aérea Urbana, que aborda el desarrollo de la logística con drones —definiendo normativa, operativa, estándares de seguridad y aceptación social—, y proyectos piloto como el vehículo autónomo en Mercamadrid para analizar su aplicabilidad en la distribución".
El bloque final centró el debate en la digitalización, los datos compartidos y el uso de estándares como elementos clave para modernizar la logística urbana.
La jornada continuó con una sesión dedicada al impulso de la innovación, en la que se abordó el papel de la digitalización, la analítica de datos y las nuevas plataformas tecnológicas en la transformación del sector. La última mesa presentó soluciones innovadoras y casos de éxito de la mano de empresas como Michelin Connected Fleet Iberia, Routal y Aguirre, que mostraron aplicaciones reales que ya están contribuyendo a mejorar la eficiencia y sostenibilidad de la distribución urbana.