La ciudad de Ámsterdam ha comprado 40 camiones eléctricos DAF XD para la recogida de residuos. Los camiones DAF XD Electric 6x2 FAN se entregarán en 2026 con una gran variedad de carrocerías, cada una diseñada para una aplicación específica. El objetivo de Ámsterdam es reducir al mínimo las emisiones de CO2 y de otros contaminantes. Los vehículos se suministrarán a través del concesionario DAF Truckland y VDL-Translift, que se encargará de una parte de la carrocería.
El fabricante explica que el Ayuntamiento de Ámsterdam ha elegido el DAF XD Electric por su compatibilidad con la carrocería. Los paquetes de baterías se pueden instalar de fábrica en distintas posiciones del chasis, por lo que los carroceros no necesitan reubicar los componentes eléctricos. Además, queda mucho espacio libre para montar equipos como las patas de apoyo.
Otro factor que se tuvo en cuenta fue la estrategia de DAF de utilizar la composición química de las baterías de litio-ferrofosfato (LFP). Estas baterías no contienen cobalto ni níquel y ofrecen una larga vida útil, por lo que son ideales para su uso en camiones. Se pueden cargar hasta un 100 % repetidamente con un impacto mínimo en el rendimiento o la fiabilidad. También son muy estables térmicamente, lo que garantiza su seguridad en este tipo de aplicaciones.
Cuatro tipos distintos de carrocerías
Los 40 vehículos DAF XD Electric de la ciudad de Ámsterdam estarán equipados con diferentes tipos de carrocerías: 13 recolectores de carga trasera, 10 vehículos con grúa y gancho elevador, y 17 recolectores de carga frontal para recoger contenedores. Con esta nueva flota, el municipio podrá recoger casi todos los tipos de residuos domésticos y de oficina sin generar emisiones.
