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Supply Chain

El volumen de negocio de los operadores logísticos en España creció un 4,4% en 2025

El mercado prolongó la tendencia de crecimiento, si bien se ha desacelerado frente al ritmo registrado en los años anteriores, según la consultora DBK.

Publicado: 23/04/2026 ·14:07
Actualizado: 23/04/2026 · 14:07
  • El volumen de negocio de estas empresas alcanzó en 2025 un valor de 7.100 millones de euros.

El volumen de negocio de los operadores logísticos en España, incluyendo los ingresos derivados del almacenaje de mercancías y las operaciones asociadas realizadas sobre las mercancías almacenadas (manipulación, transporte y distribución) y excluyendo los servicios no vinculados a dichas operaciones de almacenaje, alcanzó en 2025 un valor de 7.100 millones de euros, lo que supuso un incremento del 4,4% respecto al ejercicio anterior. Son datos de la consultora DBK.

De este modo, señala la consultora, el mercado prolongó la tendencia de crecimiento, si bien con una desaceleración frente al ritmo registrado en los años anteriores, "en un contexto marcado por el menor dinamismo del comercio electrónico y la moderación en la evolución de los precios de los servicios logísticos".

La facturación derivada del almacenaje y operaciones en almacén mostró un comportamiento más favorable, con un crecimiento del 5,1%, hasta situarse en 3.575 millones de euros, aportando ya algo más de la mitad del valor total del mercado. Por su parte, el de transporte y distribución registró un aumento del 3,7%, alcanzando los 3.525 millones de euros.

Desde el punto de vista de la demanda, el sector de alimentación y bebidas se mantuvo como el principal generador de negocio para los operadores logísticos, concentrando algo más del 40% del mercado. Otros sectores no alimentarios, como componentes electrónicos, perfumería y cosmética o industria editorial, mostraron también una evolución positiva.

El número de empresas del sector se sitúa en unas 235, con un volumen de empleo que alcanzó los 44.000 trabajadores. Estas cifras reflejan un ligero aumento respecto al año anterior, impulsado principalmente por la creación de pequeñas compañías especializadas en servicios de última milla.

El sector presenta un significativo grado de concentración, de manera que las cinco principales empresas reunieron en 2025 el 40% del mercado, mientras que la cuota conjunta de los diez primeros operadores se aproximó al 60%. Se mantiene, por tanto, la tendencia de progresiva consolidación de la oferta.

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