Las ventas de vehículos comerciales e industriales de ocasión han crecido un 15,6% hasta febrero, según los datos de Ganvam, que también incluyen los autobuses -aunque son un segmento muy menor que solo representan el 0,9% del total-. Sin embargo, hay mucha diferencia entre las ventas de camiones VO y los ligeros: ya que los primeros han caído sus entregas, mientras que los segundos han incrementado sus ventas. En total, hasta el segundo mes del año se han vendido 64.982 furgonetas y camiones VO.

Entre enero y febrero se han vendido 4.065 tractoras VO, los que supone un 26,3% menos que en el mismo periodo del año anterior. Son el segmento más importante entre los vehículos pesados y también el que más ha caído. 

Los rígidos de más de 16 toneladas han bajado un 9,5%, hasta las 1.452 ventas. Los vehículos industriales ligeros de seis a 16 toneladas han bajado un 14,8%, con 1.364 unidades. Por último, los industriales ligeros, que solo representan el 0,6% del total, han subido un 15,9% (423 unidades).

COMERCIALES VO

Por cantidad, las furgonetas y los vehículos comerciales son las categorías con más peso en el mercado VO. Los derivados y furgonetas VO han crecido un 26,2% en enero y febrero, con 27.857 ventas. Los comerciales medios de menos de 3,5 toneladas han vendido un número muy similar de unidades, 27.698, con un crecimiento del 19,8%. Por último, el crecimiento de las pick-ups es del 24,5%, con 2.123 unidades.