Los nuevos XDC y XFC comparten su ADN con las premiadas gamas XD y XF respectivamente, y se podrán ver del 24 al 30 de octubre en la feria de Bauma (en Múnich), la mayor exposición de Europa del sector de la construcción.
Esta nueva generación es más eficiente, segura y más cómoda para el conductor que su antecesora. Entre sus características más diferenciadoras respecto a la gama de carretera, podemos significar:
- Diseño robusto con una parrilla resistente y parachoques de acero de tres piezas (esta opción también es posible solicitarla para las versiones de carretera).
- Parrilla con franjas negras y una placa de protección del radiador de acero de serie.
- Ángulo de ataque de 25° y altura libre sobre el suelo desde 33 a 39 cm, según especificación.
- Tracción en más de un eje (según especificaciones).
- Nueva caja de cambios automática TraXon de serie con software para la conducción fuera de carretera (nueva función “Rock Free” para iniciar la marcha en condiciones extremadamente difíciles).
- Nueva funcionalidad “ASR-Off”.
- Flexibilidad en la instalación de algunos componentes del chasis, como el EAS (sistema de postratamiento de los gases de escape), la caja de la batería y los depósitos de aire. También admite la posibilidad de instalar una amplia gama de tomas de fuerza, módulos de fijación de la carrocería y conectores.
El resto de características más importantes que definen a la nueva generación de “obreros” de DAF son compartidas con sus hermanos de carretera, que hemos publicado recientemente. No obstante vamos a recordar algunas de ellas:
- Motores Paccar MX-11 y MX-13 de hasta 530 cv (390 kW).
- Ventanillas con la línea de cintura muy baja, ventanilla de visión lateral y salpicadero DAF Vision Dashboard.
- Sistemas DAF Digital Vision System y DAF Corner View.
- Iluminación LED de serie.
- Y en general un elevado confort de marcha, sustentado en base a una elevada ergonomía, una buena insonorización y un intuitivo manejo del vehículo.
DAF se ha asociado con los principales carroceros para garantizar la máxima calidad, eficiencia y la disponibilidad más rápida de los vehículos. Las combinaciones optimizadas de camión y superestructura pre-especificadas también están agilizando el proceso de pedidos a decir de la marca, que prevé que los primeros vehículos completamente equipados estén listos para su entrega a lo largo del primer trimestre de 2023.
