Scania ha iniciado el montaje de sus baterías en su sede sueca de Södertälje. El fabricante destaca que el inicio de las operaciones en la nueva planta permite la producción en serie de vehículos eléctricos pesados.

Al situar la planta de montaje de baterías junto a la línea de chasis de Södertälje, que fue rediseñada este verano para la producción a gran escala de vehículos eléctricos, se dan las condiciones para unos flujos de fabricación rápidos y eficaces, explica la marca sueca.

En abril, Scania y Northvolt presentaron una celda de batería desarrollada conjuntamente y diseñada para el transporte pesado "con un rendimiento extraordinario y una huella de carbono excepcionalmente baja", según explica el fabricante en un comunicado. La celda se produce en la gigafactoría Northvolt del norte de Suecia y, desde el 5 de septiembre, se ensambla en packs en la nueva planta de Södertälje, de 18.000 metros cuadrados, permitiendo así el inicio de la producción en serie de los camiones eléctricos premium de Scania para transporte regional.

Scania destaca que el montaje de baterías dará trabajo a 550 empleados de Scania y estará altamente automatizado, desde la entrada de mercancías hasta la entrega, pasando por la producción.

Transporte sostenible

En 2030, Scania aspira a que el 50% de sus ventas sean de vehículos eléctricos. En el futuro, puede que todos los transportes sean eléctricos. En palabras de Christian Levin, presidente y CEO de Scania y Traton Group: "Estoy muy orgulloso de todos los compañeros que han puesto su corazón y su mente en este proyecto. En Scania nos hemos propuesto impulsar el cambio hacia un sistema de transporte sostenible. Con la planta de baterías en funcionamiento, disponemos de uno de los elementos clave para acelerar el cambio hacia el uso total de la electricidad".