Camiones | Tesco incorpora dos DAF CF eléctricos para su actividad en Reino Unido

A partir de enero dos vehículos articulados de 37 t transportarán productos entre Cardiff y Magor con cero emisiones.

Tesco "inaugura" la electromovilidad pesada en el Reino Unido Con DAF.
Tesco "inaugura" la electromovilidad pesada en el Reino Unido Con DAF.

Más concretamente desde la terminal ferroviaria de Wentloog, a las afueras de Cardiff, hasta el centro de distribución de Tesco en Magor (Gales), en colaboración con la empresa de logística y transporte internacional FSEW.

Estos dos primeros vehículos, dos DAF CF eléctricos, realizarán los casi 105.000 kilómetros de carretera que hasta la fecha se llevaban a cabo con camiones propulsados por motores diésel, evitando la generación de 87,4 toneladas de CO2 al año.

Para llevar a cabo este servicio, FSEW ha instalado puntos de carga en sus instalaciones del sur de Gales que proporcionarán la energía necesaria para recorrer 160 kilómetros antes de tener que volver a cargarlos. El trayecto entre Wentloog y Magor, de unos 50 kilómetros de ida y vuelta, es un lugar ideal para comprender el potencial y la autonomía de estos camiones para su uso en todo el Reino Unido y en otros lugares de la flota de Tesco.

El gigante británico, que ya empleaba furgonetas eléctricas para el reparto a domicilio, pretende conseguir cero emisiones netas en sus propias operaciones para 2035, mientras que FSEW sustituirá más de 40 vehículos diésel por alternativas bajas en carbono y cambiará a operaciones de transporte de cero emisiones en toda la flota para 2025.

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