DAF Trucks presenta esta semana una serie de innovaciones de productos en la feria IAA Transportation 2026, que incluye una amplia variedad de nuevas configuraciones de ejes para sus vehículos diésel y eléctricos, con el fin de ofrecer soluciones personalizadas para cada aplicación de transporte. Como parte de la filosofía DAF Transport Efficiency, el fabricante también presenta varias nuevas características y servicios para ofrecer la mejor disponibilidad, eficiencia y comodidad para el conductor.
DAF está ampliando su gama de camiones diésel XD, XF, XG y XG+ para que los operadores puedan ajustar su camión para lograr la máxima eficiencia. Para aplicaciones de servicio pesado, especialmente en la construcción, DAF presenta una configuración rígida 10x4 de fábrica. Con una gran carga útil (MMA técnica de hasta 54 toneladas) y una excelente maniobrabilidad, este nuevo XD o XF de cinco ejes cuenta con dos ejes delanteros direccionables (de ocho, nueve o, como novedad, de diez toneladas) y un trídem trasero de 34 toneladas que consta de un tándem accionado y un eje arrastrado director con elevación.
DAF también presenta soluciones específicas para el transporte de automóviles con alturas de chasis 4x2 y 6x2 de tan solo 83 centímetros. Esto se consigue bajando la suspensión de las ruedas en cuatro centímetros y utilizando llantas de 22,5 pulgadas con neumáticos de perfil bajo, lo que optimiza el espacio útil dentro de la altura legal permitida del vehículo de cuatro metros. Los chasis para transporte de coches están disponibles en las versiones XD, XF, XG y XG+. El XD incluye además versiones con techo inferior (18 cm) o inclinado, para que los coches se puedan cargar sobre la cabina.
Además de su gama de motores diésel de última generación, DAF presenta su gama completa de vehículos eléctricos de última generación para aplicaciones urbanas, regionales y de larga distancia. Estos innovadores camiones cuentan con cadenas cinemáticas de alta eficiencia y paquetes de baterías modulares que les dotan de una autonomía sin emisiones de más de 550 kilómetros con una sola carga. Todos los camiones eléctricos DAF utilizan baterías LFP (litio-ferrofosfato) y tienen ocho años de garantía. Estas baterías están libres de cobalto y níquel, tienen una alta estabilidad térmica y se pueden cargar al 100 % a diario sin poner en riesgo su durabilidad.
XG y XG+ Electric
Los nuevos XG y XG+ Electric comparten ADN con los XD y XF Electric, que fueron elegidos camiones internacionales del año 2026 por sus cadenas cinemáticas, su avanzada tecnología de batería LFP y su excelente comodidad de conducción.Los nuevos DAF XG y XG+ Electric representan lo último en comodidad para el conductor. Sus cabinas son 33 centímetros más largas que en el ya espacioso XF y, en combinación con la altura adicional, esto se traduce en un entorno de trabajo, vida y descanso sin igual, con un volumen total de hasta 12,5 m3 y una altura de hasta 2,2 metros.
Además, DAF Trucks está ampliando su programa de camiones totalmente eléctricos para incluir una amplia gama de tractoras 6x2, 6x4 y 8x4, junto con modelos rígidos para aplicaciones específicas y para la construcción.
Las nuevas tractoras eléctricas 6x2 con eje arrastrado o auxiliar direccional son ideales para aplicaciones de distribución de servicio pesado en las que se requiere carga útil adicional, máxima facilidad de uso y maniobrabilidad. El rígido 6x2 con eje arrastrado de montaje doble de 10 toneladas es perfecto para volquetes y aplicaciones con sistemas de contenedores desmontables. Para uso intensivo en el sector de la construcción, DAF presenta los modelos eléctricos 6x4 y 8x4 con ejes tándem accionados (19 y 21 toneladas) con reducción sencilla y en los cubos.
Comodidad
En la IAA 2026 Transportation, DAF quiere poner en valor su esfuerzo continuo para optimizar al máximo la eficiencia del transporte y obtener la máxima rentabilidad por kilómetro. Además, DAF sigue subiendo el listón en lo que respecta a la comodidad del conductor, con el nuevo DAF Single Driver Luxury Package.
Interior de una cabina de DAF.
Como novedad, se incluye un almacenamiento en la pared trasera, práctico y con un diseño atractivo para los modelos XF, XG y XG+, especialmente desarrollado para operaciones con un solo conductor. Ofrece tres compartimentos de almacenamiento independientes con un volumen total de hasta 290 litros para los modelos XG y XG+. Se puede acceder a los compartimentos a través de puertas de persiana de los laterales y dos puertas correderas en el centro, todas con tiradores de acabado cromado premium. Obviamente, los compartimentos de almacenamiento están iluminados. En la parte inferior, hay un práctico toallero.
