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Camiones

Volvo inicia la producción en serie de sus camiones eléctricos con hasta 700 km de autonomía

Los primeros vehículos han salido de la línea de montaje de la fábrica de Tuve, en Gotemburgo. Se trata de los modelos FH Aero Electric y los de la nueva generación Volvo FH, FM y FMX Electric.

Publicado: 14/09/2026 ·11:34
Actualizado: 14/09/2026 · 11:44
  • El presidente de Volvo Trucks señala la buena respuesta de sus clientes a los nuevos modelos eléctricos.

Volvo Trucks ha iniciado la producción en serie de su nueva generación de camiones eléctricos pesados, incluido el Volvo FH Aero Electric de autonomía extendida, capaz de recorrer hasta 700 kilómetros con una sola carga. Este abril, Volvo presentó su nueva generación de camiones eléctricos, "con un rendimiento y una flexibilidad mejorados" explica el fabricante. Ahora, los primeros camiones han salido de la línea de montaje de la fábrica de Tuve, en Gotemburgo.

Volvo Trucks incide en la importancia que tiene este hito para el transporte de mercancías por carretera eléctrico: "Con el nuevo Volvo FH Aero Electric y los modelos de nueva generación Volvo FH, FM y FMX Electric, el transporte eléctrico se convierte en una solución viable para una proporción significativamente mayor de las operaciones de transporte que nunca".

En palabras de Roger Alm, presidente de Volvo Trucks: "Ahora estamos convirtiendo una tecnología revolucionaria en una realidad industrial. El inicio de la producción en serie de nuestros nuevos camiones eléctricos es una clara muestra de nuestro compromiso por liderar la transformación hacia un transporte de mercancías más sostenible. La respuesta de los clientes está siendo muy positiva y estamos viendo un gran interés en realizar pedidos de los nuevos camiones. Con mayores autonomías, máxima flexibilidad para diferentes aplicaciones y una excelente experiencia de conducción, nunca ha sido tan fácil dar el paso hacia la electrificación".

Buque insignia

El buque insignia de la nueva gama es el Volvo FH Aero Electric de autonomía extendida. El fabricante explica que gracias a una nueva tecnología de eje eléctrico (e-axle), el camión puede incorporar una capacidad de batería significativamente mayor y recorrer hasta 700 kilómetros con una sola carga: "Combinado con capacidad de carga de megavatios y una elevada capacidad de carga útil, permite realizar con propulsión eléctrica rutas que tradicionalmente han dependido de camiones diésel".

La nueva gama de camiones eléctricos también incluye los modelos de nueva generación Volvo FH, FM y FMX Electric. Estos camiones incorporan una cadena cinemática eléctrica completamente nueva, diseñada para mejorar la eficiencia energética, la productividad y las prestaciones de conducción, con autonomías de hasta 470 km. En todo caso, el fabricante avisa de que la autonomía depende de factores externos como las condiciones meteorológicas y la resistencia al viento, así como de otros factores como el peso total del camión y el comportamiento del conductor.

Los nuevos camiones eléctricos se producirán en las fábricas de Volvo Trucks en Tuve, Gotemburgo (Suecia), y en Gante (Bélgica). La nueva gama de camiones eléctricos de Volvo se presenta en la feria internacional IAA Transportation, que se celebra en Hannover (Alemania) del 14 al 20 de septiembre.

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