Stellantis ha presentado la actualización de su gama de vehículos comerciales eléctricos que incluye un total de 12 modelos de tamaños compactos, medianos y grandes de las marcas Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot y Vauxhall como parte de la ofensiva estratégica Stellantis Pro One.

Esta nueva estrategia (Pro One) adoptada por la Unidad de negocio de Vehículos Comerciales del Grupo Stellantis fue presentada el pasado 18 de octubre, tiene como finalidad convertirse en líder del mercado mundial aprovechando la oferta profesional sus seis marcas: Citroën, Fiat, Opel, Peugeot, Ramy Vauxhall.

La estrategia Pro One de Stellantis, concretada por las marcas, se apoya en seis pilares:

• La mayor oferta de productos del mercado, que abarca vans, pick-ups y opciones de micromovilidad.
• Liderazgo constante en el ámbito de las cero emisiones con soluciones complementarias tales como el hidrógeno y la conversión de vehículos (retrofit). Y para la segunda generación de vehículos eléctricos de batería, más autonomía sin renunciar a las prestaciones que ofrecen las versiones de combustión interna.
• Experiencia para el cliente personalizada, completa y fluida con más de 20.000 puntos de contacto en todo el mundo; un ecosistema de carga completo proporcionado por Free2move Charge para ofrecer carga eléctrica y gestión de energía a medida y sin interrupciones a los clientes, en cualquier lugar y de distintas formas, incluyendo hardware, software, instalación y servicios; y, ofertas financieras competitivas gracias a Stellantis Financial Services.
• Nuevo ecosistema digital de empresas de conversión-adaptación de vehículos para reducir los plazos de entrega.
• Servicios 100 % conectados: todos los vans y pickup trucks conectados y activados para finales de 2023 aprovechando las funciones de software.
• Centros de producción en todo el mundo con 15 plantas de vehículos comerciales distribuidas por Europa, Norteamérica, Sudamérica, Oriente Medio y África para respaldar el objetivo de presencia global.

Actualización de modelos

Stellantis y sus marcas ofrecerán en esta segunda generación de vans con cero emisiones, más autonomía, más modelos con pila de combustible, 18 ADAS, más conectividad y nuevas soluciones como la tecnología "electric Power Take Off".

En la actualidad Stellantis es líder en sistemas de propulsión con cero emisiones en vehículos comerciales en Europa, ofreciendo BEV (vehículo eléctrico de batería) y modelos de pila de combustible. La nueva gama de vans renovados trae consigo una segunda generación de tecnologías de cero emisiones con sistemas de baterías EV desarrollados internamente que ofrecen más autonomía:

• Hasta 330 km (205 millas) en los nuevos BEV vans compactos.
• Hasta 350 km (224 millas) en los BEV de tamaño medio con paquetes de baterías de 50 o 75 kWh.
• Hasta 420 km (261 millas) en el segmento de vans grandes, con baterías con una capacidad de 110 kWh.

Además contarán con la función de carga rápida a 150 kW, que permitirá cargar la batería de 110 kWh del 0% al 80 % en menos de una hora.

También llegará una segunda generación de pilas de hidrógeno para las furgonetas medianas, prevista para mediados de 2024, que proporcionará una autonomía de hasta 400 km (249 millas).

En las Vans de mayor tamaño esta tecnología permitirá alcanzar (también en 2024) autonomías de hasta 500 km (311 millas) y un tiempo de repostaje de cinco minutos.

Otras tecnologías que incorporarán los nuevos comerciales de Stellantis son:

• Un sistema de frenado regnerativo, que se activa mediante levas situadas en el volante y tiene en cuenta el peso del vehículo y la dinámica de la carretera para maximizar la recuperación de energía.
• Una bomba de calor en los vans BEV compactos que optimiza el uso de la energía en invierno y en condiciones de frío para maximizar la autonomía del vehículo.
• Interfaz persona-máquina (HMI) de nueva generación que mejora la productividad y la seguridad. Los cuadros de instrumentos y las pantallas centrales son más grandes y configurables por la persona que conduce.
• El sistema Dynamic Surround Vision utiliza cámaras exteriores que proporcionan un campo de visión amplio alrededor del vehículo y ayuda en la circulación por vías congestionadas.
• Conectividad inalámbrica, que se activa a la entrega del vehículo, mantiene a las personas que conducen informadas y a los responsables de las flotas conectados a ellas en tiempo real. Permite disponer de packs de servicios que ahorran costes, como el de "mantenimiento preventivo", el de "consejos de conducción ecológica", o el de "gestión de rutas y recargas de los vehículos eléctricos".
• En los vans compactos, una nueva Smartphone Station se conecta a una app específica que convierte el teléfono móvil en un cuadro de control del vehículo y permite incluso interaccionar con los mandos del volante, lo que representa una forma económica de elevar la experiencia online.
• En los vans grandes, la solución de conducción asistida de nivel 2 a través de la combinación de Adaptive Cruise Control con función stop-and-go, Lane Centering y Traffic Jam Assist. Además, una nueva generación del motor de combustión interna se acopla con una transmisión automática de 8 velocidades para mejorar el rango y la capacidad.
• Todos los vans nuevos llevan faros Full LED para proporcionar una visibilidad y seguridad perfectas.
• Sistema e-Power Take Off (ePTO) de 400 V que permitirá electrificar toda la gama de vehículos comerciales sin reducir la carga útil del vehículo. El ePTO obtiene la energía de la batería de tracción ya instalada, de manera que no necesita una fuente de energía independiente.