Furgonetas | El nuevo Volkswagen Amarok llega a España

Cuenta con tres versiones, todas ellas con doble cabina y tracción 4x4. Su precio de partida: 49.010 euros (IVA incluido).

El nuevo Amarok ya se comercializa en España.
El nuevo Amarok ya se comercializa en España.

El nuevo Amarok ya se comercializa en nuestro país con tres versiones, todas ellas con tracción a las cuatro ruedas, cabina doble, y cinco estrellas Euro NCAP gracias a los más de 20 nuevos sistemas de asistencia al conductor.

El precio de partida de la versión más basica (Amarok) se queda en 49.010 euros (IVA incluido), mientras que la más alta (Amarok Aventura) alcanza los 72.910 euros (IVA e Impuesto matriculación incluido). Entre medias quedaría el Amarok Style con un montante de 67.130 euros (con IVA e Impuesto matriculación).

Volviendo al apartado de seguridad, la variante de entrada a la gama cuenta de serie con: asistente de frenada de emergencia Front Assist con sistema de detección de peatones y ciclistas, asistente de aviso de salida de carril Lane Assist, freno de colisión múltiple, sistema de reconocimiento de señales de tráfico, asistente para luz de carretera Light Assist, ayuda de aparcamiento para la zona delantera y trasera con función de freno de maniobra.

Más seguro y más capaz. Así es el nuevo Amarok.
Más seguro y más capaz. Así es el nuevo Amarok.

La versión Style añade el asistente de cambio de carril Side Assist, Asistente dinámico de luz de carretera Dynamic Light Assist para faros Matrix LED IQ, asistente para el tráfico transversal trasero, limitador de velocidad y regulación de velocidad anticipativa, y control de crucero adaptativo ACC "stop&go".

El Amarok Aventura suma a esta dotación el sistema de visión periférica Area View. Todas las versiones cuntan con airbags de rodilla y seis perfiles de conducción diferentes (Drive Modes), que asisten al conductor en diversas situaciones de adherencia.

El nuevo Amarok mide 5,35 m. (9,6 cm más largo que su predecesor) y con 17,3 cm más de distancia entre ejes (3,27 m). Su ángulo de ataque es de 30º y el de salida 23º. La profundidad de vadeo mejora en 30 cm (80 cm ahora).

La carga útil máxima del nuevo pick-up de Volkswagen alcanza ahora los 1.160 kg. La separación entre los pasos de rueda permite cargar lateralmente un europalé. La plataforma de carga cuenta con anillas de sujeción que pueden soportar una carga de hasta 500 kilogramos, cada una; y dispone de un soporte de carga con bastidor de protección en la pared trasera de la cabina y de Iluminación LED.

La carga útil ahora alcanza los 1.160 kg.
La carga útil ahora alcanza los 1.160 kg.

Veamos una a una las diferencias más significativas entre las tres versiones disponibles:

Amarok

  • Motor 2.0 TDI de 170 cv (125 kW).
  • Caja de cambios manual de seis velocidades.
  • Bloqueo del diferencial trasero.
  • Consumo medio es de 8,6 l/100 km (225 gr/km CO2).
  • Parachoques negros.
  • Llantas de acero de 16" con neumáticos 255/70 R16.
  • Rueda de repuesto de emergencia.
  • Disponible en ocho colores: negro medianoche, azul brillante, gris claro, gris oscuro, blanco claro, rojo intenso, beige brillante y azul medio.
  • Asientos tapizados en tela.
  • Cuadro de instrumentos "Digital Cockpit" de 8".
  • Pantalla táctil en formato de tableta de 10".

Amarok Style

  • Motor 2.0 TDI de 215 cv (151 kW).
  • Caja de cambios automática de diez velocidades
  • Consumo medio de 8,9 l/100 km (233 gr/km CO2). 
  • Parachoques delantero color de la carrocería y trasero en negro con aplicaciones cromadas.
  • Carcasas de los retrovisores exteriores y manecillas de las puertas cromadas.
  • Barras longitudinales del techo en plata.
  • Faldillas guardabarros delante y detrás.
  • Ventanillas laterales traseras y luneta trasera oscurecidas.
  • Llantas de aleación ligera "Amadora" de 7,5 x 18"
  • Rueda de repuesto con neumático normal.
  • Roll cover eléctrico en la caja trasera.
  • Asientos tapizados en "terciopelo".
  • Asiento del conductor y del acompañante cuentan con regulación eléctrica y calefacción.
  • Cuadro de instrumentos "Digital Cockpit" de 12".
  • Pantalla táctil en formato de tableta de 12".
  • Climatizador.
  • Volante multifunción.
  • Radio DAB y equipo de sonido.
  • Cámara de visión trasera.

El Aventura es el máximo exponente del nuevo Amarok.
El Aventura es el máximo exponente del nuevo Amarok.

Amarok Aventura

  • Motor 3.0 TDI V6 de 241 cv (177 kW).
  • Caja de cambios automática de diez velocidades
  • Consumo medio de 10,1 l/100 km (265 gr/km CO2).
  • Parachoques delantero color de la carrocería en diseño X.
  • Llantas de aleación ligera "Varberg" de 8,5 x 21".
  • Roll cover eléctrico en la caja trasera.
  • Asientos tapizados en cuero de alta calidad.
  • Asiento del conductor y del acompañante cuentan con regulación eléctrica y calefacción.
  • Cuadro de instrumentos "Digital Cockpit" de 12".
  • Pantalla táctil en formato de tableta de 12".
  • Sistema de navegación y equipo de sonido Harman Kardon con 10 altavoces.

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