La Comisión Europea ya ha comunicado a la Diputación de Guipúzcoa que da luz verde a los peajes para camiones que se instalarán en todo el tramo de la N-1 y A-15 que discurre por la provincia. El canon comenzará a cobrarse el próximo enero, aunque todavía no está fijado el día concreto en el que comenzará. 

Estos peajes para camiones vienen a sustituir a los que la Justicia revocó el año pasado porque los consideraba discriminatorios con los transportistas de fuera de Guipúzcoa. Fenadismer ya denunció que los camiones de esta provincia vasca podían eludirlos porque se aplicaba solo en tres tramos, mientras que los que cruzaban el territorio tenían que pagarlo.

El Tribunal Superior de Justicia del País Vasco, y posteriormente el Supremo, dio la razón a Fenadismer. Y enseguida la Diputación de Guipúzcoa se puso a elaborar otra norma para cobrar un peaje a los camiones que no se pudiera entender como discriminatorio. Onintza Segurola, portavoz de prensa de la Diputación, explica a Ruta del Transporte la diferencia de la nueva norma y la anterior: "Esta vez ya no es un peaje de tramos, es un peaje en toda la carretera", por eso duda que la Justicia lo pueda volver a revocar.

Segurola aclara que "antes también era un peaje para todos los camiones, lo que pasa que los transportistas de Fenadismer [y más tarde los tribunales] consideraban que se beneficiaba a los locales porque estos podían eludir los tramos de pago y los de fuera no. Pues esta vez no queda ningún resquicio para que se considere discriminatorio".

Peajes también en Vizcaya

Justo antes de verano, las Juntas Generales de Vizcaya también aprobaron el cobro de un canon a los camiones a su paso por cinco tramos de carreteras del territorio a partir de 2023.