La Unión Europea sigue avanzando hacia la regulación de los megacamiones por su utilidad para ahorrar emisiones. La Comisión Europea ya anunció en enero que estaba estudiando implantar las 44 toneladas y los vehículos modulares de transporte de mercancías de hasta 25,25 metros. Ahora da un paso más allá y lo publica entre sus medidas para ahorrar energía.
"Incentivar la adopción de vehículos pesados de cero emisiones y aumentar el potencial de ahorro de energía de camiones más largos y pesados para cruzar fronteras dentro de la Unión Europea en la próxima revisión de la Directiva de Pesos y Dimensiones", asegura en un documento remitido al resto de organismos europeos.
La iniciativa se enmarca dentro del Plan REPowerEU para reducir rápidamente la dependencia con respecto a los combustibles fósiles rusos y avanzar con rapidez en la transición ecológica. No está específicamente dirigida al transporte por carretera, sino al ahorro de energía en general. Pero recoge algunos puntos aplicables al sector: "Incentivar los vehículos pesados y las instalaciones para enchufar remolques frigoríficos; camiones más largos con diseño ecológico, como dispositivos aerodinámicos en sus remolques".
Reducir la dependencia rusa
El Plan REPowerEU pretende "seguir apoyando el abandono de la dependencia con respecto a Rusia en materia de combustibles fósiles" en el contexto de la guerra rusa contra Ucrania, que se financia en gran medida con los combustibles que Rusia vende a países de la Unión Europea.
"Para aumentar el ahorro de energía y la eficiencia energética en el sector del transporte y acelerar la transición hacia vehículos sin emisiones, la Comisión presentará un paquete de medidas sobre la ecologización del transporte de mercancías, con el objetivo de aumentar significativamente su eficiencia energética, y estudiará una iniciativa legislativa para aumentar el porcentaje de vehículos sin emisiones en los parques automovilísticos públicos y empresariales por encima de cierto tamaño. La Comunicación de la UE sobre el ahorro de energía también incluye numerosas recomendaciones a las ciudades, regiones y autoridades nacionales que pueden contribuir eficazmente a la sustitución de los combustibles fósiles en el sector del transporte", explica el plan.