Vecinos de la carretera N-121-A han defendido el desvío a la A-15 del tránsito de camiones "sin origen ni destino" en la carretera N-121-A, lo que aseguran que reducirá la siniestralidad y evitará algunos de los fallecimientos que se producen, según ha informado Efe. Los vecinos han recogido 3.000 firmas que apoyan la causa.
Estos vecinos recuerdan que el desvío lo puede imponer el Gobierno navarro, y creen que está obviando la relación entre camiones y accidentes
En rueda de prensa, la plataforma de vecinos de la N-121-A ha expuesto datos que, a su juicio, constatan que el desvío del transporte internacional a la paralela autovía gratuita A-15 "sí serviría para reducir la siniestralidad, aumentar la seguridad vial de esta infraestructura y mejorar la calidad de vida de los vecinos y pueblos afectados".
Recuerdan que este desvío lo puede imponer el Gobierno foral "por razones de seguridad vial, fluidez del tráfico o motivos medioambientales", y dicen querer "contrarrestar la lectura interesada" que hace el Ejecutivo foral de los informes de la Policía foral "al obviar relación alguna entre camiones y accidentes mortales, simplemente porque no han sido estos quienes los han provocado en la mayoría de los casos".
Cinco muertos en 2020
Al respecto, con datos de los diferentes cuerpos policiales y entidades afectadas, aseguran los vecinos que la N-121A "tiene y ha tenido históricamente el mayor índice de mortalidad de la red de carreteras de Navarra", como muestra que en 2020 en cuatro accidentes en esta vía han muerto cinco personas, y en esos cuatro sucesos se vieron involucrados vehículos pesados, mientras en la A-15 no hubo ni un accidente ni herido grave.
Desde 2009 hasta 2020, en la N-121-A se han producido 31 accidentes mortales en los que han fallecido 41 personas, y en el 68% de estos accidentes (21) se han involucrado vehículos pesados. Además, y mientras desde 2002 aumenta constantemente el número de camiones en la N-121-A (hoy son una media de 2.700 camiones diarios, con el 70% sin origen ni destino en el trazado de la N-121-A), en la paralela A-15, el volumen de camiones "no deja de disminuir", lo que les leva a considerar que esta autovía A-15 "está infrautilizada".
