La Comisión Europea ha dado luz verde a las ayudas estatales de España, por valor de 500 millones de euros, dirigidas a las empresas agrícolas que sufren unos precios de los fertilizantes más altos debido a la crisis de Oriente Próximo. Y es que la Comisión tiene que dar el visto bueno a las ayudas estatales que los países aprueban para empresas de sectores específicos, por eso, aunque el Gobierno español aprobó el 20 de marzo ayudas para el combustible de los transportistas (entre otras medidas), todavía no se han empezado a entregar. Las empresas de transporte llevan tiempo reclamando al Gobierno español y a Bruselas celeridad para empezar a cobrar la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible. 

Las ayudas a los fertilizantes que la Comisión Europea acaba de permitir son parte de las aprobadas el 20 de marzo por decreto ley. La Comisión explica en un comunicado que ha evaluado la medida con arreglo a las normas sobre ayudas estatales y en particular al artículo del Tratado de Funcionamiento que permite a los Estados miembros apoyar el desarrollo de determinadas actividades económicas bajo determinadas condiciones, en este caso, el estallido en la guerra en Irán y el consecuente encarecimiento de varios productos.

Bruselas aprobó hace un mes un "marco temporal de ayuda en respuesta a la crisis en Oriente Próximo", por el que flexibiliza las condiciones para que los Gobiernos otorguen este tipo de ayudas. Los países podrán compensar hasta el 70% de los sobrecostes derivados de la guerra en Irán en empresas del agricultura, pesca, transportes. La Comisión ha constatado que las ayudas a los fertilizantes se ajustan a estas condiciones establecidas en el marco temporal. Ahora falta que también dé luz verde a las ayudas que el Gobierno aprobó hace dos meses para el combustible.