Los centros de formación CAP de conductores profesionales tendrán que disponer, antes del próximo 1 de Marzo, de un sistema de control de acceso biométrico con el fin de facilitar el control de asistencia tanto en la parte de formación impartida en aula como de la formación práctica a bordo de los vehículos.

Ello obliga a que los 4.300 Centros de Formación CAP que en la actualidad están autorizados implanten un sistema de control tecnológico de los alumnos que permita el envío diario del fichero informático generado por el sistema de control biométrico a la Administración al finalizar cada jornada del curso, debiendo asimismo conservar los registros de cada curso durante 1 año, a lo largo del cual permanecerán a disposición de los Servicios de Inspección de Transporte.

Si bien al principio se previó que el sistema de control biométrico fuera exclusivamente mediante reconocimiento de la huella digital del alumno, la pandemia del Covid-19 motivó al Ministerio de Transportes a ampliar el sistema de control, permitiendo que este se pueda llevar a cabo mediante reconocimiento facial, lo que reduce de forma significativa la posible transmisión del coronavirus, o combinar ambos sistemas en función de las necesidades del Centro, lo que se puede llevar a cabo mediante la tecnología Verificap ya disponible en el mercado.

Además, está previsto que el Ministerio de Transportes apruebe en las próximas semanas una nueva modificación del Decreto que regula la formación de los conductores profesionales con el objetivo de actualizar el contenido de la formación que se imparte en dichos cursos, priorizando los temas relacionados con la seguridad vial, la conducción eficiente, la conducción en condiciones meteorológicas extremas y las operaciones especiales de transporte. Asimismo el nuevo Decreto contemplará la posibilidad de introducir la formación online del CAP y la convalidación parcial de otras formaciones sectoriales que el conductor hubiera obtenido con anterioridad.