Después de que el Ministerio de Transportes destapara varios casos de falsas cooperativas en el sector, la confederación de patronales Conetrans ha expresado su "profunda preocupación" por esta práctica que a su juicio constituye uno de los principales focos de fraude dentro del sector: "Estas entidades utilizan fórmulas societarias concebidas para otros fines con el objetivo de eludir costes y obligaciones que sí asumen el resto de los operadores, obteniendo así ventajas competitivas injustificadas que alteran las reglas de mercado".

Conetrans recuerda que el transporte de mercancías por carretera es un sector altamente regulado en el que las empresas, por eso tilda de inaceptable "que determinados operadores pretendan competir mediante el incumplimiento de dichas obligaciones, deteriorando la rentabilidad de las empresas legalmente establecidas y poniendo en riesgo la sostenibilidad del tejido empresarial del transporte".

La confederación, miembro de CETM, considera imprescindible reforzar de forma inmediata las actuaciones inspectoras y los mecanismos de control por parte de las administraciones competentes. Solicita un incremento de los recursos destinados a la inspección y una mayor coordinación entre los distintos organismos implicados para garantizar la detección efectiva de estas prácticas. También reclama que, una vez acreditados los incumplimientos, se proceda con toda contundencia a la imposición de las sanciones correspondientes y, cuando proceda legalmente, al cese de actividad de aquellas entidades cuya operativa se sustente en el fraude.

En junio de 2025, Inspección de Transporte y la Guardia Civil llevaron a cabo una campaña coordinada en el entorno de Barcelona que se saldó con 16 cooperativas sancionadas por contratar servicios con socios que carecían de autorización de transporte, por un importe total de 552.276 euros. Asimismo, se multó a 276 socios por facturar servicios sin la correspondiente autorización, con un importe total de 1.104.276 euros.