A partir del 18 de septiembre, quienes quieran obtener el Certificado de Aptitud Profesional (CAP inicial) para trabajar como conductores profesionales podrán hacerlo a través de un modelo de aula virtual, que permité realizar cerca de dos terceras partes de la formación online. El Gobierno aprobó esta modificación normativa el martes y este jueves se ha publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE), que recoge su entrada en vigor en tres meses.  

"Se introduce la posibilidad de utilizar el sistema de aula virtual como una modalidad alternativa para la impartición de parte de los cursos de cualificación inicial, eliminando su restricción a la situación excepcional derivada de la pandemia motivada por el Covid-19", se explica el propio decreto publicado este jueves, que también avisa que "la nueva regulación pretende mantener un equilibrio adecuado entre el uso de herramientas digitales y la formación presencial".

De hecho, las empresas CAP que impartan formación a través del sistema de aula virtual deberán garantizar que existe conectividad sincronizada entre los profesores y los alumnos. Ppodrán utilizar el sistema de aula virtual para impartir hasta 166 horas del CAP inicial en su versión ordinaria y hasta 92 en la acelerada. La norma especifica que "en ningún caso se utilizará el sistema de aula virtual para la impartición de las clases prácticas o la realización de los exámenes de cualificación inicial".

Los transportistas llevaban años pidiendo generalizar este sistema de aula virtual y de hecho también lo querían para el CAP continuo (la renovación que los conductores tienen que hacer cada cinco años). De momento, el Ministerio de Transportes esperará a ver cómo funciona el aula virtual en el CAP inicial. Si, dentro de un tiempo, creyera conveniente implantarla también en el CAP continuo podría hacerlo a través de una orden ministerial, es decir, no necesitaría aprobar otra vez un decreto.

Control de asistencia

El decreto también introducen modificaciones en relación con los sistemas de control de asistencia a los cursos CAP. En concreto, se elimina la referencia al uso obligatorio de sistemas biométricos para el control de presencia y acceso. En su lugar, se prevé que el control de asistencia se efectúe mediante hojas de firmas u otros mecanismos que, respetando los principios de licitud, necesidad y minimización de datos, garanticen un registro fiable tanto en la formación presencial como en la impartida por aula virtual o a bordo de vehículos.