El Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNTC) se reunirá este viernes a primera hora con el secretario de Estado de Transportes, José Antonio Santano, para "abordar con carácter urgente un posible segundo paquete de medidas que dé respuesta a la crítica situación que atraviesa el sector", según expresa el propio Comité Nacional, que representa a los transportistas frente a la Administración. Y es que las ayudas anunciadas la semana pasada por el Gobierno para paliar los efectos económicos de la guerra en Irán no les contentaron en absoluto. De hecho, había dado de plazo al Ejecutivo hasta este mismo viernes para que mejorara sus medidas, bajo la amenaza de convocar movilizaciones.

En el comunicado donde ha dado a conocer la reunión que mantendrá este viernes, el CNTC considera que esta convocatoria supone un paso necesario en la dirección adecuada. Y deja claro que hay transportistas que presionan para elevar el tono de las protestas: "A pesar del profundo malestar existente, el CNTC ha realizado un ejercicio continuo de contención ante unas bases que reclaman medidas más contundentes".

El Comité subraya que "ha evitado, hasta el momento, adoptar medidas que puedan perjudicar al conjunto de la sociedad, especialmente en un periodo sensible como las vísperas de la Semana Santa" y recuerda, sin mencionarlo directamente, que hace cuatro años, la Plataforma en Defensa del Sector del Transporte (que no forma parte del CNTC) organizó unos paros que mantuvieron en jaque al Ministerio en un contexto de encarecimiento del combustible muy similar al actual. 

"El CNTC espera que este mismo sentido de la responsabilidad sea compartido por el Gobierno en la reunión convocada, y que se traduzca en la adopción de medidas reales, eficaces y ajustadas a la situación del sector, que permitan garantizar su viabilidad y evitar escenarios indeseados", avisa el organismo.

20 céntimos

En su primer paquete de medidas para aliviar las consecuencias económicas de la crisis en Oriente Medio, el Gobierno ha aprobado un descuento para transportistas de 20 céntimos por litro de combustible. La mayoría lo recibirá mensualmente a través del gasóleo profesional y los que no tengan derecho a este mecanismo podrán pedir una ayuda por vehículo que va desde los 1.800 a los 300 euros. El decreto que contenía los 20 céntimos se dejaba fuera otras dos medidas que planteaba el CNTC y que sí se tomaron con la invasión rusa de Ucrania: ayudas directas por vehículos y modificar temporalmente la fórmula que se utiliza para repercutir en sus contratos la subida del carburante.

Pero es que los transportistas tampoco están del todo conformes con el descuento de los 20 céntimos. Piden asegurar que la ayuda no repercuta en los cargadores y que las grandes empresas se pueden beneficiar al completo de ella (la Comisión Europea limita en 300.000 euros las ayudas que una empresa puede recibir del Estado). Todo esto se lo expresará el viernes el Comité Nacional del Transporte por Carretera al número dos del Ministerio y después decidirán si están conformes con el encuentro o, por el contrario, planean alguna movilización.