El valor del mercado del transporte de mercancías por carretera en España y Portugal ha llegado a los 22.100 millones de euros, según las previsiones del observatorio sectorial de la consultora Informa. Esto supone un crecimiente de un 2,3% respecto al año anterior. Es algo menor que el crecimiento de la facturación en 2024 y también está cuatro décimas por debajo de la inflación media anual, que ha sido de un 2,7% en 2025.
Los datos consolidados que aporta Informa son los del año 2024, cuando el mercado ibérico alcanzó los 21.600 millones de euros, un 3,1% más que en el ejercicio anterior. En España, el volumen de negocio se situó en ese año en 18.000 millones de euros, con un aumento del 2,7% (las previsiones recogían un crecimiento del 2,4%), mientras que en Portugal ascendió a 3.600 millones, registrando un incremento del 5%, lo que refleja el mayor dinamismo del mercado portugués. En Portugal predomina el transporte internacional (supone el 52% de toda la facturación), mientras que en España el transporte nacional aporta el 77% de todo el valor de mercado.
Informa pronostica para los próximos meses que la facturación continúe aumentando a corto y medio plazo, si bien "cabe esperar una ralentización del crecimiento, a causa de la pérdida de dinamismo de la actividad económica y la incertidumbre existente a escala internacional".
Una mayoría de empresas con un solo camión
Los datos del observatorio sectorial vuelven a mostrar que, pese a que en los últimos años se han conocido importantes episodios de concentración empresarial, el transporte de mercancías en España está formado por empresas pequeñas en su mayoría. Así, en 2024, el 58% de las empresas españolas contaba con un único vehículo. Entre Espaañ y Portugal hay un total de 107.000 operadores con un parque de vehículos de transporte público de mercancías de 311.378 vehículos.
Por el lado contrario, los cinco primeros grupos reunieron en 2024 una cuota en el conjunto del mercado ibérico del 17%, participación que se situó en torno al 24% al considerar a los diez primeros.
