Los robos en el transporte de mercancías de larga distancia han supuesto en España pérdidas económicas de más de 15 millones de euros, en concreto 15.269.803 euros desde 2019 hasta mayo del 2023, por culpa de los 712 incidentes que se han registrado. Son las conclusiones del estudio sobre robos en transporte de mercancías de larga distancia en España elaborado por el Grupo de Trabajo de Criminología Empresarial del Colegio Profesional de Criminología de la Comunidad de Madrid.

El principal lugar donde ocurren, cerca del 60% de los incidentes, es en aparcamientos no clasificados, que asimismo es donde mayores pérdidas económicas ocurren, con casi siete millones de euros. Fenadismer, que ha compartido este estudio, recuerda que en España solo hay una docena de aparcamientos seguros para camiones - según los estándares de la Comisión Europea-. Las recomendaciones que establece la Unión Europea indican la necesidad de que exista una de estas infraestructuras seguras cada 100 kilómetros de la red viaria principal.

El segundo lugar con más robos es el de centros de carga y descarga que, a pesar de no tener un alto volumen de incidentes (8%), si tienen un alto impacto económico, con más de 5,5 millones de euros. El tercer lugar dónde suceden la mayor parte de los incidentes es en ruta, cuyas pérdidas económicas ascienden casi al millón de euros.

Dónde

Por ámbitos geográficos, los incidentes de seguridad ocurren principalmente en las áreas cercanas a las siguientes carreteras: AP-7, AP-2, C-25 y N-II. Esto implica que la mayoría de estos incidentes se concentran en Cataluña en el cual se desarrollan más del 50% de los incidentes de todo el territorio español, y en las vías que conectan Madrid con esta comunidad autónoma, así como con Andalucía, siendo estas dos comunidades donde se registra el 20% de todos los incidentes ocurridos en España.

En cuanto al modus operandi que es utilizado por arte de los atracadores para cometer os robos, el principal es la intrusión, representando casi el 100% de los casos. Este método consiste en forzar puertas de vehículos o instalaciones (en el caso de vehículos con caja rígida) o cortar lonas de los vehículos, así como romper los sellos y/o candados existentes. Posteriormente, una vez dentro del lugar, revisan la mercancía y si confirman que es valiosa o es la mercancía que estaban buscando, proceden a su extracción.

En cuanto al ámbito temporal en que se producen más robos, los meses con mayores incidentes de seguridad coinciden con el comienzo de las compras navideñas y se extienden hasta finales de febrero, representando el 30% de las pérdidas anuales. En cuanto al día de la semana favorito para perpetrar estos robos es los martes, donde más incidentes y mayores pérdidas económicas se producen (casi el 19% de los incidentes), seguido de los miércoles y los jueves.