Sector | Los transportistas vascos lamentan que las ayudas olviden los vehículos ligeros

El Gobierno vasco ha convocado subvenciones de entre 13.500 y 34.000 euros por camión.

Operadores de transporte y logística piden impulsar la oferta de furgonetas eléctricas.
Hiru cree que la Administración ha dejado abandonados a los transportistas de ligero.

El Gobierno vasco anunció hace dos semanas la convocatoria de ayudas de entre 13.500 y 34.000 euros por camión, sin embargo, este plan no incluye subvenciones para furgonetas. Hiru, asociación de transportistas autónomos del País Vasco, cree que la Administración ha dejado abandonados a los transportistas de ligero: "El plan de ayudas anunciado se olvida de aquellos vehículos de menos de 3,5tn que ejercen la actividad de transporte, dejándolos fuera de esta posibilidad".

"Una vez más, los transportistas autónomos constatan que desde la Administración no se adoptan medidas estructurales para hacer frente a las dificultades y condiciones de precariedad en que se encuentra el sector, se aprueban ayudas puntuales o parches que beneficiarán principalmente a los grandes y que son en gran medida los responsables de la insostenible situación en que se encuentra el sector. Mientras tanto, el sector sigue envejeciendo, los transportistas autónomos se han convertido es una especie en peligro de extinción que además de no tener relevo, sopesan y analizan con mucho cuidado antes de decidir el cambio de vehículo", explica Hiru en un comunicado de prensa.

Para grandes flotas

Además, Hiru también protestó hace días porque entiende que de estas ayudas se verán especialmente beneficiados los grandes flotistas, mientras que no llegarán a los autónomos: "Es previsible que sean esas grandes flotas del transporte las que se adjudiquen la mayor parte de estas ayudas del plan del Gobierno Vasco que alcanza siete millones de euros para achatarrar los vehículos antiguos y comprar nuevos. Son los mismos que no están cumpliendo con la obligatoria revisión de las tarifas según las variaciones del precio del gasoil, los mismos que no respetan la prohibición para el transportista de cargar o descargar, y los mismos que se sirven o se valen de la precariedad del sector para obtener su beneficio". 

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