La patronal UNO ha elaborado una guía operativa para aplicar la variación del gasóleo en los contratos de transporte. El documento busca facilitar su aplicación en las relaciones comerciales ante el encarecimiento de los carburantes. Y en un momento en el que la fórmula para aplicar la variacion del gasóleo ha variado.
"El objetivo de esta guía es aportar seguridad jurídica en un entorno complejo", ha señalado la organización, indicando que "los cambios normativos recientes han generado incertidumbre en muchas empresas sobre la correcta aplicación de estos mecanismos, con el riesgo de que esta situación afecte a su competitividad". Esta herramienta de cálculo surge con carácter estrictamente instrumental y de simulación que pretende ser destinada únicamente a la evaluación del impacto derivado de la variación del precio del carburante en los costes de explotación particulares de cada empresa.
UNO recuerda que en los dos últimos meses se han aprobado de tres reales decretos vinculados a la guerra en Irán, que contemplan ayudas al transporte profesional y refuerzan la obligación de repercutir la variación del precio del combustible en los contratos. En este sentido, UNO ha destacado que "la elevada volatilidad de los mercados energéticos, unida a la falta de concreción en algunos aspectos técnicos de la normativa, ha generado dudas en el sector sobre su aplicación práctica, especialmente en lo relativo a la metodología de cálculo".
"Nuestra guía recoge criterios orientativos para facilitar la interpretación de la normativa; así como reforzar la seguridad jurídica de las empresas", ha destacado UNO. A juicio de la patronal logística, "el documento aspira a convertirse en una referencia para el sector en un momento en el que persisten dificultades a la hora de trasladar estos ajustes, especialmente ante la falta de concreción total y las variadas interpretaciones".
"No es una situación puntual"
Por otro lado, UNO ha recordado que el incremento del coste del combustible tiene un impacto directo en la estructura de costes del transporte, lo que hace imprescindible "disponer de herramientas que permitan aplicar estos ajustes de forma transparente en toda la cadena logística". Además, ha advertido que "no estamos ante una situación puntual, sino que el sector lleva años enfrentándose a escenarios de inestabilidad prolongada que exigen claridad, capacidad de adaptación y anticipación por parte de las empresas". Por eso reclama que algunas de las ayudas aprobadas –como los 20 céntimos por litro de gasóleo profesional– se extiendan más allá del 30 de junio.
