La Plataforma en Defensa del Sector del Transporte ha comenzado a movilizarse para organizar un paro nacional del transporte puesto que cree que las medidas aprobadas por el Gobierno –y negociadas con las asociaciones y patronales del transporte que conforman Comité Nacional del Transporte por Carretera– "no responden a las soluciones" que necesita el sector. Así lo explica Plataforma en un comunicado de prensa, que detalla que en los próximos días comenzará una campaña de reuniones regionales, para consensuar esta protesta con sus asociados.

Esta entidad, que lidera Manuel Hernández y que en marzo de 2022 logró movilizar a gran parte del sector, se quedó a las puertas de formar parte del Comité Nacional del Transporte por Carretera, el órgano de interlocución entre los transportistas y la Administración. El Ministerio de Transportes detectó en su candidatura errores que alteran sustancialmente la representatividad. Plataforma siempre ha rechazado la forma de elegir al Comité y pide "una elección democrática de los representantes".

La semana pasada, el Gobierno aprobó un decreto para blindar que las subidas del gasóleo se trasladan al precio del transporte. Esto se suma a la bonificación de 20 céntimos por litro para el gasóleo profesional aprobada hace un mes. Sin embargo, Plataforma desprecia estas normas: "Las medidas pactadas entre Comité Nacional y Ministerio no responden a las soluciones que necesitamos, ya que el problema principal en lo económico son los precios de base, y estos están por debajo del Observatorio de Costes en más de un 40%".

A pesar de que el Gobierno ha señalado en múltiples ocasiones que no puede fijar unos precios mínimos del transporte, Plataforma denuncia que el Ejecutivo "no atiende la necesidad real para que el precio final cubra, no solo el coste por combustible, sino todas las partidas de costes que contempla el propio Observatorio de Costes del transporte de mercancías por carretera". El observatorio es un servicio del Ministerio para conocer los gastos medios de los transportistas, pero que en ningún caso sirve para fijar precios.

Plataforma también reclama la jubilación anticipada de los conductores, el reconocimiento de las enfermedades profesionales, y mejorar la seguridad en polígonos y áreas de servicio, entre otros puntos. "Toca mantener el contacto directo con los transportistas para explicar, escuchar y decidir las acciones a seguir", explica la asociación.