Del 15 al 20 de septiembre de 2026, Ecooltec presenta sus últimas innovaciones de producto en la feria IAA. El especialista en refrigeración ha llevado a Alemania su nueva unidad T15, diseñada para vehículos rígidos, remolques de barra de tiro o semirremolques monotemperatura.

Aunque su anterior versión, la TM182, que ya está disponible, también puede utilizarse como unidad de temperatura única, se emplea principalmente para configuraciones multitemperatura. Holger Dörre, director técnico de Ecooltec explica que la "TM182 está diseñada para satisfacer las exigencias extremadamente elevadas de las aplicaciones multitemperatura. Sin embargo, muchos clientes utilizan vehículos frigoríficos exclusivamente con una única zona de temperatura y, por lo tanto, no necesitan la versatilidad del TM182. Con el T15 se ofrece un modelo que se adapta perfectamente a esta necesidad".

El T15 funciona de la misma manera que el TM182. Esto significa que el T15 puede alimentarse eléctricamente a través del alternador de alto rendimiento integrado, conectado al motor del camión, a una batería o a una fuente de alimentación independiente, por lo que no requiere un motor diésel integrado.

Además, en lugar de los refrigerantes fluorados (hidrofluorocarbonos) R452A y R410A –que actualmente se utilizan de forma predominante en la refrigeración para el transporte y tienen valores de potencial de calentamiento global (GWP) superiores a 2.000–, el T15 utiliza exclusivamente los refrigerantes naturales R1270 (propeno, GWP: 0) para la refrigeración y R744 (CO2, GWP: 1) para la distribución en frío.

"En los últimos años, la tecnología de Ecooltec ha demostrado su eficacia una y otra vez en las operaciones diarias de transporte. Actualmente, varios cientos de unidades se utilizan a diario por clientes de toda Europa, lo que demuestra su fiabilidad en una amplia variedad de condiciones de funcionamiento. Esto confirma nuestro enfoque tecnológico y nos proporciona la base ideal para la próxima generación de productos", afirma Henning Altebäumer, director ejecutivo de Ecooltec.

Para todos los camiones 

El T15 también está diseñado para que su capacidad satisfaga los requisitos tanto de vehículos rígidos y remolques de barra de tiro como de semirremolques de mayor tamaño. La denominación del modelo T15 indica una capacidad de refrigeración de 15.000 vatios a 0°C y una temperatura ambiente de 30°C. A –20°C y una temperatura ambiente de 30°C, la capacidad es de 8.300 vatios. Esto satisface los requisitos de los vehículos frigoríficos y de congelados que operan en las exigentes condiciones de la distribución con múltiples paradas.