El 30 de septiembre terminan las ayudas del segundo paquete de respuesta a la crisis de Oriente Medio, al no ser que el Gobierno vuelva a prorrogarlas. Si no es así, la patronal de estaciones de servicios, Ceees, advierte de que el gasóleo subirá 24 céntimos por litro el 1 de octubre. Además, los transportistas no tendrán ninguna medida compensatoria para hacer frente a esta subida.
Desde julio y hasta finales de este mes está en vigor un decreto ley que ha permitido que en septiembre el impuesto especial sobre hidrocarburos del gasóleo esté 20 céntimos por debajo de su tarifa habitual –y los transportistas recibirán a través del gasóleo profesional otros cinco céntimos por litro consumido–. Para la gasolina, esta rebaja impositiva es de cinco céntimos. El objetivo del paquete de medidas actualmente en vigor era que la rebaja de impuestos se fuera eliminando paulatinamente en los meses de verano mientras que los transportistas conservaban una ayuda constante de 20 céntimos, pero contenía una cláusula para que si el carburante se disparaba (como pasó con el gasóleo) descendieran otra vez sus impuestos.
Por eso, a 20 días de que finalicen las medidas del decreto, Ceees advierte de que el precio medio de venta al público experimentará un incremento drástico: la gasolina se encarecerá en 6,05 céntimos por litro (resultado de aplicar los cinco céntimos anunciados más IVA) y el gasóleo sufrirá una subida estimada de 24,20 céntimos por litro (resultado de sumar los 20 céntimos de incremento bruto más IVA).
La patronal de estaciones de servicio desea que el Gobierno vuelva a aprobar un decreto similar al del 20 de marzo, que estuvo en vigor hasta junio, porque además de una rebaja al impuesto sobre hidrocarburos también se dejaba el IVA de los carburantes en un 10%, frente a su 21% habitual. La rebaja del IVA se eliminó tras una reprimenda de Bruselas, lo que hace difícil pensar que se pueda volver a aprobar.
"La situación actual de los mercados internacionales no deja margen para la demora. Necesitamos que la Administración recupere las herramientas fiscales que ya demostraron su eficacia en primavera para proteger al consumidor y garantizar la supervivencia de nuestra red de estaciones de servicio", ha afirmado el presidente de Ceees, Javier de Antonio.